你见过花8980块钱买个三轮车当通勤车的年轻人吗？
搁以前我也觉得这事儿离谱，直到我把贝纳里RFS150i骑回了家。
谁能想到，以前只配在菜市场晃悠、拉着菜筐慢悠悠的三轮车，现在能成年轻人的潮品？
我以前特别纠结通勤工具。开车堵得想砸方向盘，骑普通摩托又怕摔，总想着找个折中款。
一开始我盯紧了本田Winner和雅马哈Exciter，那两款车帅得我挪不开眼，结果跑去问，人家说当地上不了牌。
一盆冷水浇得我直哆嗦，转头又在新本田Wave 110S和铃木FW110之间摇摆，拿不定主意。
就在这时候，贝纳里的两款新车发布了，我扫了一眼，瞬间被RFS150i勾住魂。
那感觉就像在挤得水泄不通的地铁里，一眼看到了穿白衬衫的心动对象，连犹豫的空隙都没有，直接掏了8980块。
提车那天我绕着小区转了三圈，怎么看都看不够。
它的车身小得离谱，我骑上去感觉自己像只灵活的小猴子，钻缝的时候连旁边电动车都得给我让道。
颜色也亮得扎眼，像春天刚冒出来的郁金香，路过的大爷大妈都得回头瞅两眼。
最绝的是车尾的设计，微微往上翘，排气口造型怪得有意思，远看就像一头准备扎进水里的海豚，连风都吹得比平时带劲。
配的LED日间行车灯更狠，亮得像小太阳，白天开着都晃眼，运动感直接拉满。
我特意摸过它的车身部件，好多都是铝合金做的，拿起来轻得很，敲一下还梆梆响，硬得能扛住摔。
仪表盘是模拟加数字的，显示得比我手机导航还清楚，拐个弯瞟一眼就知道速度。
前减震更厉害，上次压过一个坑，我以为得颠得屁股离开座，结果连震动都没传上来。
就是后减震有点坑，用的是中置的，行程短得可怜。上次过减速带，那回弹速度快得像有人在我屁股底下猛弹了一下，差点把我颠得往前栽。
还有前大灯，晚上开出去才知道坑。上次去郊区找朋友，对面没路灯，那灯亮得跟蜡烛似的，我只能把车速降到20码，生怕撞到路边的树。
但说到动力，这玩意儿真能惊掉下巴。
它装的是150cc的水冷发动机，还有三个火花塞和德尔福电喷，最大功率9.8kW（13.2马力），最大扭矩12.5N·m。
拧油门的瞬间，那股劲直接把我往前推，像被一头醒过来的猛兽拽着跑。
声音也顺，不是那种吵得头疼的嗡嗡声，是闷闷的、带劲的，像听了首喜欢的摇滚歌。
不过用92号油的时候得注意，上次我赶时间，加了92，结果启动了三次才打着，急得我直拍车把。
后来换了95号，一拧就着，连怠速都稳得很。
操作上也跟普通三轮车不一样，它用的是摩托车的离合器，不是那种半自动的。
有人说难用，我倒觉得顺手，就像有人爱甜粽子有人爱咸的，全看习惯。
就是那6速变速箱，偶尔会卡壳。上次换挡的时候，突然顿了一下，像齿轮中间卡了颗小石子，吓我一跳。
骑了俩月，我对它的感情复杂得很。
满意的地方太多：帅得能当街拍道具，动力够劲，配置全得像个百宝箱。
但糟心的地方也扎心。
油箱只有4.8升，续航短得离谱。上次去近郊的咖啡馆，半路就没油了，我推着车走了两公里找加油站，累得连晚饭都吃不下。
还有储物空间，连个放头盔的地方都没有。每次停完车，我都得把头盔攥在手里，像个怕丢了包的小学生，连逛超市都得拎着。
说起来也怪，我以前总觉得三轮车就是拉货的，是老头老太太的代步。
现在倒好，我骑着它去咖啡店，邻桌的年轻人凑过来问链接；去超市，导购员追着问这车上哪买的。
它就像个有点小脾气的朋友，有小毛病，但总能给我新惊喜。
以前我总觉得，通勤工具就是个代步的，能跑就行。现在才发现，原来骑个车，也能骑得这么有面。
你说，现在的年轻人，真的会为了“帅”，容忍一辆有小毛病的三轮车吗？
