加拿大那边最近对咱们中国的电动车政策有大调整了，这事儿可把咱们商务部的人都忙坏了，专门出来给大家解释。
大家可能还记得，之前加拿大对咱们的电动汽车收税可狠了，直接加了100%的额外税。
你想啊，一辆车如果原本卖十万，加上这100%的税，就得二十万了，这价格一下就翻倍了，谁还买得起呢，这样搞，咱们中国电动车想往加拿大卖，简直是寸步难行，基本就没什么销路了，对出口影响特别大，几乎等于把门关上了。
咱们的电动车企业为此也挺犯愁的，毕竟加拿大市场也不小。
不过呢，最近经过咱们跟加拿大那边的一些协商和谈判，情况终于有了大转变，可以说是个好消息。他们决定，以后每年会给咱们一个特别的名额，让咱们的电动车能顺利进去。这个名额呢，一开始是一年4.9万辆。最关键的是，只要是在这4.9万辆里面，咱们的电动车就不用再交那个吓人的100%额外税了，那个高得离谱的税率终于取消了。
取而代之的是，咱们只需要交一个非常低的税率，也就是6.1%就行了。这个6.1%的税率，说白了，就相当于给咱们一个特别优惠，在贸易上它有个专业名字叫最惠国待遇，但咱们可以简单理解成，这是他们给咱们开的一个绿色通道，税率特别友好，跟他们给其他关系好的国家差不多。
你想想，从100%直接降到6.1%，这差距是不是特别大，简直是天壤之别啊！这意味着咱们的电动车在加拿大市场终于能有竞争力了，不用再因为高税费而把价格抬得虚高，消费者也能用更合理的价格买到咱们的车。
而且啊，这个每年4.9万辆的名额还不是一成不变的，以后每年还会按比例慢慢增加，也就是说，能卖过去的电动车数量会越来越多，通道会越来越宽敞。这消息一出来，咱们商务部负责美洲和太平洋地区的负责人也专门出来给大家解释了，说这是咱们两国之间经过多次努力，谈下来的一个非常积极的结果。
这么一来，咱们的电动车企业可就高兴了，可以在加拿大市场好好闯一闯了，不用再担心高额税费成了最大拦路虎。对加拿大的消费者来说，也是个好事，他们也能买到更多咱们中国产的，性价比更高、选择也更多样化的电动车了。
可以说，这对咱们两边都是个挺不错的进展，大家都乐见其成。
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