小米造车销量暴涨两倍，盈利拐点将临？

小米造车狂飙！销量暴涨两倍，盈利拐点快来了

小米造车又杀疯了！从手机跨界到电车，雷军这次真的赌对了。新数据显示，小米汽车5月销量突破2.8万辆，与上月持平，即便在舆论风暴中依然稳如泰山。更劲爆的是，雷军放话：今年三季度或四季度，小米汽车将实现盈利！

销量逆袭，产能狂飙

小米SU7上市后一路高歌猛进，累计交付已超20万辆。而即将在7月上市的SUV车型YU7，更是被业内视为“爆款预定”，预计将推动月销突破3万辆大关。要知道，一季度小米汽车毛利率已达23.2%，亏损缩至5亿元，按照当前趋势，盈利几乎板上钉钉。相比之下，其他新势力车企亏损多年仍难翻身，小米却有望在一年内扭亏为盈，堪称行业奇迹。

产能焦虑？雷军早有准备

目前小米汽车一期工厂月产能2.4万辆，但订单池早已爆满。为了应对需求，二期工厂预计年底投产，届时年产能将突破30万辆。雷军的目标很明确：2025年交付35万辆！如果达成，小米将成为快盈利的新能源车企之一。

资本市场疯狂押注

小米汽车的市销率飙至3倍，远超比亚迪、理想等对手，说明投资者对其未来增长极度看好。财报显示，小米汽车业务Q4收入167亿元，全年总收入328亿元，已成为小米生态的重要增长引擎。

挑战仍在，但小米已占先机

尽管竞争激烈，但小米凭借供应链优势和性价比策略，成功在高端市场站稳脚跟。SU7 Ultra售价52.99万起，锁单量迅速破万，证明品牌溢价能力。而随着资质独立、工厂扩产，小米造车的话语权和产能掌控力进一步提升。

结语

从手机到汽车，小米的跨界之路越走越稳。销量暴涨、盈利在即，雷军的“造车梦”正在照进现实。你看好小米汽车的未来吗？欢迎评论区留言讨论！