动力电池包及BMS综合故障检测系统

一、MYNXQ-131D动力电池包及BMS综合故障检测系统简介

本实训台采用主流新能源车型完整的动力电池包（PACK）总成，配备原车BMS电池管理系统、国标充电模块及专用放电负载。台架集成电池内部电路图与检测端子，全面展示动力电池包的结构原理与工作逻辑，支持BMS系统教学、数据监测、故障诊断与考核等实训需求。

二、系统组成

动力电池包：比亚迪E5纯电动汽车电池包总成（DC 633.6V）

管理控制系统：BMS电池管理系统

充放电模块：国标充电机、充电枪与充电口、线性放电模块

辅助系统：DC-DC转换器、12V/45AH辅助蓄电池、直流接触器、预充电阻、霍尔电流传感器

安全与故障系统：急停断电开关、电池系统故障模拟装置

教学面板：原理面板（带检测端子）、故障模拟器

三、功能特点

真实系统：采用原车电池包与BMS系统，高压系统采用信号电压模拟，既保证教学安全，又真实呈现电池系统工作状态。

故障模拟：可通过故障设置器模拟单体电池过充、过放、温度过高等常见故障，用于诊断与考核。

实时监测：7寸触摸屏实时显示单体电压、压差、温度、均衡状态等参数，掌握充放电过程中参数变化规律。

移动便利：设备底部安装4个带自锁万向轮，移动灵活，定位稳固。

坚固结构：采用40×40mm及40×80mm铝合金型材搭建，耐腐蚀易清洁；台面铺装32mm厚复合板，可放置资料与仪器。

原理展示：UV喷绘面板完整显示电池包、BMS、充放电系统工作原理图，配套检测端子便于测量信号。

四、技术规格

外形尺寸：
电池包台架：2540×1320×1200mm（长×宽×高）
检测台架：2040×650×1705mm（长×宽×高）

面板材质：4mm铝塑复合板

输入电源：AC220V±10% 50Hz

工作电源：DC12V

动力电池：磷酸铁锂电池（单体3.2V/150AH）

BMS系统：支持CAN通讯，24串管理

显示单元：7寸触摸屏

高压继电器：额定电压1000VDC，额定电流400A，线圈电压12VDC

五、实训项目

动力电池包及BMS系统结构原理认知

动力电池包主要零部件功能检测

电池充放电过程逻辑关系及参数变化规律实训

BMS电池压差采集与充放电控制策略实训

BMS电池温度采集与热管理控制实训

单体电池均衡功能测试与数据分析

常见故障模拟设置、诊断与排除考核

国标充电设备连接与充电控制流程实训