现在咱们老百姓买车,尤其是想换个新能源车的时候,真是有点眼花缭乱。
市面上的车子一款接一款,宣传的亮点也是五花八门,什么大彩电、大沙发、零百加速几秒几秒的,听多了都不知道该信哪个。
特别是对于家里人口多,上有老下有小的家庭来说,选车就更像是一道难题了。
车子既要坐得下全家,出门旅游能装行李,开起来要舒服,用起来还得省钱,最好呢,看着还得挺上档次。
最近,市场上出来一款叫乐道L90的新车,很多人都在讨论,说它是蔚来汽车旗下的一个新品牌,专门为家庭用户打造的。
那么,这款车到底怎么样,它宣传的那些空气悬架、3分钟换电听着挺高级,实际用起来是不是那么回事?
它二十多万的价格,到底值不值得咱们普通家庭去考虑呢?
今天,咱们就踏踏实实地,把这款车从里到外好好分析一下。
首先,咱们得聊聊大家最关心的,就是价格。
乐道L90的官方指导价是26.58万到29.98万。
这个价格,对于一款车长超过5米1的大型纯电SUV来说,其实已经不算贵了。
但乐道真正的厉害之处在于,它提供了一个“电池租用”的方案。
这是什么意思呢?
简单说,就是你买车的时候可以不买电池,只买车身,电池呢,每个月花钱租着用。
这样一来,车价一下子就能降下来8万6千块钱,算下来,买这台车的门槛就直接降到了17.98万到21.38万。
不到18万块钱,就能开走一台这么大的纯电SUV,这个价格就非常有吸引力了。
要知道,现在市面上很多合资品牌的汽油中型SUV,落地价也得二十多万,乐道L90用一个更低的价格,给到了一个更大尺寸和纯电动的体验,这个账算下来,确实挺划算。
说完了价格,咱们再来看看这车本身。
作为一台家用车,空间肯定是第一位的。
乐道L90的尺寸摆在那,长宽高分别是5145毫米、1998毫米和1786毫米,轴距达到了3110毫米。
这些数字可能听着有点抽象,咱们换个说法,就是这台车从外面看就非常魁梧大气,里面的空间也绝对宽敞。
它提供了两种座椅布局,一个是六座版,一个是七座版。
六座版是2+2+2的布局,第二排是两个独立的座位,中间有个过道,这样一来,家里的老人或者孩子要去第三排,直接从中间走过去就行了,非常方便,不用费劲地去翻倒第二排座椅。
七座版呢,就是传统的2+3+2布局,第二排能坐三个人,如果家里人口确实多,或者偶尔需要拉上亲戚朋友,七座版就能派上用场。
而且,它的第三排也不是摆设,座椅靠背可以进行最大38度的调节,这样长途乘坐的时候,第三排的乘客也能找到一个比较舒服的姿势,不会像坐小板凳一样难受。
除了乘坐空间,储物空间也很重要。
乐道L90除了常规的后备箱,车头还有一个容量240升的前备箱,放几个背包或者一个登机箱绰绰有余。
官方还宣传了一个有意思的用法,就是这个前备箱的门槛设计得比较低,郊游的时候打开盖子,人可以很方便地坐在边上,把它当成一个小长凳用,这个设计还是挺有想法的。
接下来聊聊乘坐的舒适性,这也是乐道L90的一个核心卖点。
它用的是前双叉臂、后五连杆的悬挂结构,这种结构一般在更贵的豪华车上才看得到,好处就是能让车子开起来更稳定,操控性更好。
更关键的是,它还配备了智能空气悬架和CCD可变阻尼减震器。
这两个东西听着专业,其实作用很简单,就是让车子变得更“聪明”。
路况好的时候,悬架可以降低,让车身更稳;遇到坑洼不平的路面,它能迅速调整,把颠簸过滤掉一大部分,保证车里的人坐着舒服。
这个空气悬架还能调节车身高度,比如家里有老人小孩,上下车不方便,可以把车身降到最低,这样他们上车就省力多了。
能把通常在四五十万级别车型上才有的空气悬架,放到一台二十多万的车上,看得出乐道在这方面是下了本钱的。
坐进车里,科技感和实用性也做得不错。
中控台是一块17.2英寸的大屏幕,显示效果很清晰,操作起来也流畅。
这背后是一颗叫高通骁-龙8295P的芯片,再配上24GB的运行内存,就好比给车里装了一台目前顶级的电脑主机,你同时开着导航、放着音乐、后台还运行着别的程序,它也不会卡顿。
对于后排乘客,特别是孩子们,车顶上还有一个17.3英寸的娱乐屏,长途旅行的时候放个动画片,能让他们安靜不少。
车里的音响系统有23个扬声器,支持杜比全景声,听音乐或者看电影的效果应该会很不错。
在一些细节上,比如三区独立空调、车载冰箱、空气净化系统等等,也都配齐了,充分考虑到了家庭用车的各种需求。
安全方面,对于一台家用车来说怎么强调都不过分。
乐道L90在这方面也做了很多工作。
车身结构上,用了很多高强度钢和航空铝材,比如车头用了双层防撞梁,车底还有潜艇级别的超高强度钢横梁,目的就是为了在发生碰撞时,能最大限度地保护车内人员的安全。
车里的安全气囊也很多,侧气帘的长度能覆盖从第一排到第三排的所有车窗,这一点对后排乘客来说非常重要。
在智能驾驶辅助方面,全车装了30个传感器,包括7个高清摄像头和一个先进的4D毫米波雷达,可以实现高速公路和城市道路的领航辅助驾驶。
这套系统虽然硬件上比它的老大哥蔚来稍微简化了一些,但对于日常驾驶来说,能在长途开车时帮你分担一部分压力,提高行车安全性,已经足够实用了。
最后,我们必须谈谈电动车最核心的问题:充电和续航。
这也是乐道L90最大的优势所在。
因为它和蔚来是一家,所以它可以直接使用蔚来遍布全国的换电站网络。
目前全国已经有超过3400座蔚来换电站,在很多高速服务区都能看到。
换电是什么体验呢?
就是你把车开到换电站里,全程由机器自动操作,大概3分钟左右,就能把一块没电的电池换成一块满电的电池,整个过程比去加油站加油还要快。
这就从根本上解决了开电动车跑长途的里程焦虑问题。
节假日高峰期,当别的电动车主还在充电桩前排长队时,你三分钟换完电就走了,这种体验是别的品牌给不了的。
而且,换电模式还带来一个好处,就是可以灵活选择电池。
平时在市区里开,可以租用一块小一点的电池,租金便宜;需要出远门了,就去换一块大容量的电池,续航更长。
当然,它也支持快速充电,基于900V高压平台,充电25分钟就能把电量从10%充到80%,即便是在找不到换电站的地方,补能效率也很高。
综合来看,乐道L90在产品力上确实做到了很高的水准,它精准地抓住了中国家庭用户的核心需求:足够大的空间、高度的舒适性、实用的科技配置、可靠的安全保障,以及最关键的、独一无二的便捷补能体验。
再结合它那个非常有竞争力的价格,可以说,在30万以内的纯电SUV市场里,乐道L90绝对是一个不容忽视的强大选手。
如果您的购车预算正好在这个范围,并且看重家庭出行的综合体验,那么这款车非常值得您去深入了解和亲自试驾一下。
全部评论 (0)