15万级家用SUV市场迎来一匹黑马，800V快充+激光雷达+6座布局，零跑C16正用实力重新定义价值标杆
在竞争激烈的中型SUV市场，零跑C16自上市以来就话题不断。尤其是那11.87万元起的限时一口价，让这款中大型6座SUV瞬间成为家庭购车的焦点。作为零跑LEAP 3.0技术架构下的旗舰车型，C16究竟有何实力敢号称“半价理想L8”？今天就让我们一起全面解析这款热门SUV。
零跑C16的官方指导价区间为15.58-18.98万元，涵盖纯电与增程两种动力版本。 但在今年4月，零跑推出了限时优惠活动，下订用户可享受11.87万元起的特惠价格。 这意味着入门车型降价超过3.7万元，使得一台车长近5米的中大型6座SUV价格下探至12万元以内，性价比极为突出。
具体来看，C16纯电车型520智享版指导价16.18万元、520尊享版指导价16.88万元、520智驾版指导价18.58万元；增程车型200智享版指导价15.58万元、200尊享版16.28万元、200智驾版17.98万元。
零跑C16整体设计简约大气，前脸采用封闭式设计，前后均配备贯穿式灯带，呈现出新能源车型典型的科技感与现代感。 车身尺寸为4915*1905*1770mm，轴距达到2825mm，妥妥的中大型SUV级别，为内部空间打下了良好基础。
新车提供星煜紫、琉璃翠、天幕灰、星辉银、金属黑、珍珠白6种外饰配色，以及星垣紫、麦芽米、赤霞橙3种内饰配色，满足不同消费者的个性化需求。
零跑C16采用2+2+2的6座黄金布局，针对多人口家庭出行场景进行了专门优化。
车内有效空间长度3301mm，整体空间利用率高达67.2%，车内容积达5290L，同级最优。 6座满员情况下，后备箱依然可以轻松放下两个24寸行李箱；三排独立放倒后，更有至高1022L扩展容积。
座椅舒适性是C16的一大亮点。座椅采用7层结构设计，实现了豪华车的乘坐质感，座椅面料采用婴儿级有机硅材料。 二排舒享独立座椅，支持加热/通风功能，拥有最大145°躺姿。 副驾后侧配备贴心小桌板，通过语音指令“打开小桌板”，副驾及后排座椅会自动调整位置、角度，确保桌板水平。
尤为难得的是，C16的第三排并非“摆设”，拥有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐宽，座椅靠背可10度自由调节，真正告别了第三排“小板凳”的乘坐体验。
零跑C16提供纯电和增程两种动力选择，满足不同用户群体的需求。
纯电版本：
采用全域800V高压碳化硅快充平台，充电功率最大180kW
电量自30%充至80%最快15分钟，较中压平台快1倍
整车功率215kW，扭矩360N·m，百公里加速仅6.37s
百公里电耗14.8kWh，作为中大型6座SUV，能耗比中型5座SUV还低
搭载67.7/74.9千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为520/580公里
搭载1.5升增程器，最大功率为70kW
电机最大功率170kW
配备28.4千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程为200公里，综合续航1095公里
CLTC百公里低电荷油耗仅为5.4L
搭载行业顶尖的高通骁龙SA8295P芯片，AI算力NPU达到30TOPS
配备14.6英寸2.5K悬浮式中控屏，显示效果细腻
搭载Leapmotor OS 4.0车机系统，UI界面全面优化，实现沉浸式交互
语音助手支持四音区定位，通过对应位置唤醒，可设置主驾/副驾/全车模式
同级独有的15.6英寸高清后排吸顶屏，1080P高清分辨率，支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式
高配车型搭载激光雷达+英伟达Orin-X芯片，配合800万像素高清摄像头等在内的30枚高性能感知硬件
整车算力284TOPS，可实现在城区使用NAC导航辅助巡航，在高速及城市快速路使用智能领航NAP
智驾版车型配备12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗128线激光雷达
值得一提的是，2025年6月开启预售的新款C16更是全系标配激光雷达，共搭载28个传感器，支持高速和城市道路的辅助驾驶功能。
采用环状笼式一体车身，四条环状路径结构、9横3纵梁地板、CTC2.0电池底盘一体式骨架结构设计
达到同级领先的38396N·m/°扭转刚度
75%高强度钢铝混合车身，关键受力部位采用强度达2000Mpa的核潜艇级热成型钢，占比高达16%
全车标配6安全气囊，采用横贯式侧气帘，单个气帘体积高达46.5L，覆盖面积9200平方厘米，充分保障1到3排乘客头部安全
100-0km/h制动距离达到了35.4m，得益于EHB+ESC双保险制动冗余设计
对于电池安全，零跑C16采用电驱AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包，实现24小时电芯级的实时监测，热失控预警率100%，极端情况下720min不起火不爆炸。
零跑C16今年3月的销量为4451辆（包含纯电版及增程版）。 结合售价和定位，零跑C16纯电车型的竞争对手包括别克E5（指导价16.99万元起）、飞凡R7（指导价18.99万元起）等车型；零跑C16增程车型的竞争对手则包括理想L6（指导价24.98万元起）、问界M7（指导价24.98万元起）等车型。
从价格来看，C16确实实现了“半价理想L8”的产品定位，以一半的价格提供了与之媲美的空间、配置和舒适性。
零跑C16作为一款中大型6座SUV，以15.58-18.58万元的正式指导价和限时11.87万元起的特惠价格，重新定义了家用SUV的价值标杆。它不仅空间宽敞、配置丰富，更在核心的三电系统、智能驾驶和智能座舱方面表现出色，尤其是800V快充平台和激光雷达的加入，让它在同价位车型中具备了明显优势。
如果你正在寻找一款15万级别、适合多人口家庭出行的智能SUV，零跑C16无疑是目前市场上最值得考虑的车型之一。它用实实在在的产品力证明了：高端配置并非豪华品牌的专属，普通家庭也能享受到科技带来的舒适出行体验。必注明出处】
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