开了几百公里,聊聊为啥说博越L是咱普通家庭的“过日子”好手

选车那会儿,我压根没看它。兜兜转转跑了好几趟,最后还是被那抹湖光银给拿下了。该说不说,这颜色是真耐脏,你看后挡风玻璃上那层灰,车身愣是看不出来,给我省了不少洗车钱。

开了几百公里,聊聊为啥说博越L是咱普通家庭的“过日子”好手-有驾

这车开起来的感觉,就一个字:顺。油门踩下去,劲儿是跟着来的,不窜也不肉,方向盘握在手里,你想去哪儿,它就跟到哪儿,特别听话。虽说现在才跑了几百公里,大部分时间都在市区里转悠,红绿灯多,路也堵,但这车开起来就是让人心里踏实,美滋滋的。每天上下班通勤,关上车窗,打开音乐,感觉整个世界都安静下来了。音响效果不错,中控那块大屏也清楚,划拉起来挺跟手。用语音跟车机对话也挺有意思,让它开个空调、开个座椅通风啥的,都方便。

开了几百公里,聊聊为啥说博越L是咱普通家庭的“过日子”好手-有驾

空间这块,我是真服气。四米七多的车长摆在那儿,坐进去的感觉就是敞亮。前排调好位置,我这种身高,后排还能轻松跷个二郎腿。后排中间那个杯托,放水杯、放饭盒都行,手搭在上面也挺舒服。平时拉点东西,或者一家人坐满五个,一点儿都不觉得挤。后备箱我特意试过,放几个大号的行李箱完全没问题,家用是绰绰有余了。

开了几百公里,聊聊为啥说博越L是咱普通家庭的“过日子”好手-有驾

至于油耗,现在说可能还有点早,毕竟没跑过高速,全是市区短途。表显七个多油,我觉得对于这么个大家伙来说,算是正常水平吧。看到网上有人说高有人说低,这东西可能真的跟脚法和路况关系很大。现在油价也不便宜,希望它以后能继续保持这个势头,别成了个油老虎。

开了几百公里,聊聊为啥说博越L是咱普通家庭的“过日子”好手-有驾

内饰给我的第一印象是挺特别的,不是那种常见的黑或灰,是一种很有个性的配色,从方向盘到中控台再到座椅,色调很统一,看着就清爽。新车也没什么异味,这点让我这个老烟民都觉得在车里抽烟是种罪过。座椅摸起来质感不错,那个全景天窗现在用着正好,天气好的时候打开,车里亮堂,心情也跟着好。

开了几百公里,聊聊为啥说博越L是咱普通家庭的“过日子”好手-有驾

当初买它,性价比是我最看重的。全部办下来,手里还能有点余粮,店里还送了一次保养。对我来说,这就是一辆踏踏实实的“过日子”的车。大品牌,售后心里有底;该有的配置,像全景影像、倒车雷达、辅助驾驶这些,也都有了,开起来确实能省不少心。十来万的预算,想要空间,想要配置,还想图个省心,我觉得博越L是个不会出错的选择。

开了几百公里,聊聊为啥说博越L是咱普通家庭的“过日子”好手-有驾

唯一有个小插曲,刚提车那会儿,前面雷达好像不太灵敏,后来去店里看了下,原来是设置没调好,师傅两分钟就弄妥了。除此之外,目前一切都挺好。车嘛,就是这样一个伙伴,你不用它的时候,它就在那儿静静待着;你需要它的时候,它能带你舒舒服服地去任何地方。这辆博越L,对我来说,就是这个感觉。

0

全部评论 (0)

暂无评论