你看这周的新能源车订单榜，12家品牌全线下滑，热度像被按下暂停键。7月29日，数说新能源公布的最新周度榜单，空气里竟有一丝收紧的味道。
榜单第一，比亚迪以47800辆稳稳守住龙头，环比微降0.2%，日均接近7000辆，基本盘依然扎实。可是一批热门车型的新订单开始受交车周期拉长的影响，像大唐、海豹08这类车型受到了挫折。
小鹏以16800辆排第二，周单环比暴跌72%，是榜单里降幅最大的一家。核心原因在于MONA L03的交车周期过长，GX订单也高度集中在单一配置，工厂正在调整产线缓解交付紧张。
零跑位居第三，整体表现相对稳健，环比仅微降4%，算是波动较小的品牌之一。理想周单为9450辆，环比腰斩，跌出万辆区间，排在第四。
蔚来集团9000、特斯拉7500、鸿蒙智行6700，分列第五、六、七名。蔚来和鸿蒙智行环比降幅分别为4%和5%，特斯拉则下滑9%。
小米周单5150辆，保持相对稳健，环比仅降2%，排名第八。启源3800、极氪3550挤进前十，环比分别为-49%和-27%。方程豹和极狐分列第十一、十二名，环比变化-23%与-41%。
这一轮热度的分布像是被重新排队，谁能承受市场的波动还得看后续节奏。也许真正的问题在你我的用车场景里——你自己的购车计划，会不会因这周的波动而悄悄改变？
