成都车展新车期待有限
这个月月底的成都车展可真是热闹啊，现在不少车企都宣布要在这次车展上推出新车。不过维哥想提醒大家，别对这些新车抱太大期望。现在的车展实在是太多了，很多车企其实是“为了车展而准备新车”，所以亮相的新车很多时候也就是个小改款，不会有太大的升级。主要是怕车展上没有新车显得没面子嘛。这次奔驰在成都车展上推出的车，就有点这种意思。
国产加长版奔驰GLE-L发布
新款奔驰长轴距版GLE-L，要在8月21日的成都车展上正式亮相了。不过要说明一下，它不是全新换代的车型，而是现款W167平台的中期改款，而且是加长版。这个版本挺特别的，因为它是由北京奔驰生产的，以前GLE都是进口的，这次终于国产了。
这款车加长的方式也很直接，轴距比之前的进口标准轴距版加长了120毫米，达到了3115毫米，比国产的宝马X5长轴距版还要多出10毫米（X5长轴距版是3105毫米）。车身尺寸是5051×2018×1784毫米，全系都是五座布局，没有七座版本。这加长的120毫米全部用在了第二排的腿部空间上，所以后排坐起来会更舒服一些。
外观设计亮点
这辆车的外观基本上和海外新款改款的一样，前脸用的是大尺寸的点阵式星徽进气格栅，配上能发光的三叉星LOGO，看起来挺有辨识度的。外面还装了全新的星幕式LED大灯，大灯里面还有三叉星的光源设计，高配版本还能选配流星雨效果的数字大灯，科技感十足。
侧面的话，能明显看出来后门是加长过的，不过经典的D柱三角窗还是保留了下来，很有奔驰的味道。车尾用了全新设计的尾灯，里面也有星徽元素，搭配横向的熏黑装饰条，再加上双边镀铬的排气装饰，后保险杠也重新优化了一下，整体看起来还是很豪华的。
内饰豪华配置高
内饰比外观还要豪华。除了12.3英寸的仪表盘和14英寸的中控大屏之外，副驾驶那边还有一个14英寸的娱乐屏，特别适合后排乘客看片儿。全系标配64色氛围灯和真皮座椅，高配车型的前排座椅还有加热、通风和按摩功能，坐进去真的挺舒服的。
车里还有ANC主动降噪系统，搭配柏林之声的音响，音质没得说。空调是多区自动控制，还能调节温度，特别适合家庭出行。再加上一个全景天窗，整个车里光线明亮，空间感也更强。
内饰方面用了很多实木饰板和金属装饰件，看起来质感十足。官方的说法是，国产加长轴距版的豪华定位比进口车型还要高，所以用料更实在，配置也更丰富。
智能驾驶升级
这台奔驰新车动力有两个版本可选，全系都配备了48伏轻混系统，加上4MATIC四驱和9速自动变速箱。GLE 350 L用的是2.0T的M254四缸发动机，而GLE 450 L则是3.0T的M256直列六缸发动机，两款车都得加95号汽油。
根据目前的消息来看，这台新车也搭载了高级智能驾驶辅助系统，高配车型还带了车顶的激光雷达，支持没有高精度地图的城区领航（NCA）和高速领航辅助功能。而现款进口的GLE是没有城区领航能力的，这次国产版本也算是跟上了国内市场的趋势，终于把智能驾驶给安排上了。
高配升级与价格猜测
这台高配版的升级可不只是智能驾驶这么简单，连底盘都能选装空气悬架，听起来挺高级的。不过具体价格到底会贵成什么样，现在还不好说。虽然目前官方还没公布最终售价，但我和现款对比了一下，现在进口的GLE起价是69.98万，国产之后成本降了不少，我觉得起步价可能在60万到65万之间。至于顶配的话，估计可能会超过80万。当然了，这些都只是我的猜测，具体还得等正式发布才能知道。
大家觉得这台加长轴距的奔驰GLE-L怎么样？欢迎在评论区聊聊你的看法！
