日前,一组捷尼赛思GV70 Magma的测试谍照从相关渠道曝光。根据现有信息推测,这款高性能SUV极有可能搭载一台全新的V8发动机,进一步强化其性能旗舰定位。
结合此前消息,捷尼赛思正在为参加勒芒24小时耐力赛而研发一台3.2T双涡轮增压V8发动机,并曾发布了一款搭载中置V8发动机的超跑——Magma GT。预计这台发动机也将服役于GV70 Magma车型,将赛事技术下放至量产性能车。
从谍照来看,GV70 Magma前脸针对下包围及两侧雾灯区域换装了更大尺寸的通风口,并加入扰流板以优化空气动力学表现。车身侧面配备大尺寸轮圈,内部可见红色涂装的高性能刹车卡钳。车尾则采用双边共四出排气布局,进一步彰显其性能身份。
关于动力系统,这台3.2T双涡轮增压V8发动机是为参加2026年勒芒24小时耐力赛的GMR-001赛车所打造。该发动机由两台1.6T发动机拼接而成,结合混动系统后综合功率有望达到700马力。
在Magma GT超跑中,其最大功率预计约为600马力。至于最终搭载于GV70 Magma上的具体功率参数,仍有待官方进一步公布,值得期待。
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