法拉利今年还有两款新车没有发布，其中一款可能是旗舰超跑F80的敞篷版本，另一款可能是12Cilindri的硬核版本，名字可能是Versione Speciale。
法拉利12Cilindri是一款12缸GT跑车，可以输出830，显然，马拉内罗觉得12Cilindri还有提升的空间，最近，有谍照摄影师在马拉内罗附近拍到了一台正在测试的硬核版本12Cilindri。
乍一看，可能区别不大，但是凑近仔细看，就能发现明显的差异。前保险杠两侧加装了鸭翼，帮助管理气流并且增加前轴下压力。最明显的就是车尾那个大幅增大的鸭尾扰流板，让12Cilindri侧面看起来更具攻击性。
在打造硬核版本这方面，法拉利经验丰富，就像之前的599 GTO、F12tdf和812 Competizione。
12Cilindri本身就已经非常强大了，它的6.5升自然吸气V12发动机可以在9250转/分时爆发出830马力，在7250转/分钟的高转速下输出678牛·米的扭矩，没有涡轮增压，也没有混合动力。
812 Competizione比812 Superfast多了30马力，还通过大幅发动机改进让V12转速更高。按照类似的思路，Versione Speciale应该能达到860马力以上，红线转速接近10000转/分，也不算离谱。
我猜只增加马力可能还不够，毕竟法拉利最近刚推出限量1499台的12Cilindri Manuale，搭载了全新开发的模拟手动系统。
Versione Speciale大概率也要搭载模拟手动挡，可以想象一下，大马力、高转速、自吸V12和手动挡，凑齐这些要素的限量版法拉利肯定有大批富豪愿意买单。
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