2月26日，江苏一段行车记录仪画面看得人手心冒汗。一辆"老头乐"突然横穿变道，后方两辆大货车被迫紧急刹车，车身剧烈摆动，险些侧翻。万幸无人伤亡，但视频里轮胎摩擦地面的尖啸声，足够让每个司机后怕很久。
这场惊险一幕，瞬间戳中了无数人的神经。评论区清一色的"太懂了""我遇到过""真的吓死"。
开车的朋友都有过类似体验：明明路况良好，前方突然冒出一辆慢悠悠的小车。它没牌照、没转向灯，甚至没后视镜。你以为它要直行，它突然左拐；你以为它要停下，它一脚油门冲了出去。这不是驾驶技术的问题，是"盲盒式"驾驶体验。
"老头乐"的尴尬在于：开它的人觉得便利，躲它的人觉得惊吓。车身脆得像纸糊，防撞梁、安全气囊、ABS统统没有。一旦发生碰撞，结果是"双输"。但抱怨解决不了问题，大货车司机用惊险操作告诉我们一个道理：在路上，你永远管不了别人怎么开，但可以决定自己怎么应对。
老司机总结过一套"保命口诀"，特别管用。
第一招：让速不让道。 遇到突然变道，第一反应是踩刹车减速，而不是猛打方向盘。急打方向容易失控、侧翻，甚至殃及旁车。刹车虽然吓人，但至少不会让局面更糟。
第二招：眼不到，脚先备。 只要视线被遮挡，比如路边停着车、公交站有人群，就默认"可能有人要出来"，提前松油门、脚搭刹车。宁可多等三秒，不要抢那一秒。
第三招：路口慢半拍。 绿灯刚亮别急着冲，先观察左右有没有"抢黄灯"的身影。很多事故就发生在这一秒之差。
这三招说白了就一句话：减速不躲让，路口慢半拍，眼未看清脚先踩。
"老头乐"的治理是系统问题，需要政策、执法、教育的合力。但对于每一个手握方向盘的普通人来说，最实在的自我保护，是调整心态——把路上那些不可预测的因素，当成必考题来准备。
下次再遇到"老头乐"，默念一句"让他先走"，方向盘握稳一点，刹车踩早一点。毕竟，路再堵，平安到家才是终点。
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