如果说人生如戏，那么买电车大概就是你穿着马褂上台，满心以为能演出个“衣锦还乡”，结果被台下观众拉下来，硬生生变成了“裸奔还乡”。总有人喜欢用“实践是检验真理的标准”来当挡箭牌，可等真到你实践了，才发现真理的脸是写满整容痕迹的，你根本认不出来。否则两年一台电车，怎么一夜之间把我变成了马后炮呢？现在回头看，那些铺天盖地的电车恐惧症，估计都是油车的老铁们打工空闲刷出来的吧。咱算是亲身买电车踩了两年坑，这回说说这三条被人深信不疑的新能谬论，顺便给自己补补智商税，不然老感觉自己是插了电就能通灵的智障车主。
第一条电车黑话：“电动汽车容易自燃”。这话说出来的气势，仿佛你买电车，就是漂移到自己家门口炸煤气罐一样——别人放烟花你放命。可我要是信了这事，那岂不是全国的电车车主都在玩俄罗斯轮盘？你看见有谁每天在小区门口滚油桶吗？别说自燃，小区里最火的其实是广场舞大妈。严格讲，电池自燃是小概率事件，甚至比两脚兽在地铁里突然起舞的概率还要低。按这个逻辑，把锂电池的自燃概率放大到“逢车必燃”，那是不是得把“油车一定爆炸”写进生日祝福里，让朋友许愿能活到明天？毕竟油箱也公认有爆炸风险，谁家加油站冒火星子不封路啊？
但网络可不管这些，网上懒得看数据，擅长用“自燃视频合集”来吓唬胆小的人。你以为上网是涨知识，其实是充值恐惧。这年头别人说一句“电车着火”，比你说“我家油车撞了”还管用。现实里，电车事故基本是小概率的，车主多半活得比我还滋润。那些能把几十万扔电车上的中高端人士，学历、收入跟我不是一个维度，难道他们集体下线不带脑子？我能想到最科学的解释，只能是“清华北大毕业以后集体进了自习室，通讯全断。”
更不用说那些防火技术和电池管理系统一天一小步，华为、比亚迪掏钱堆专利堆到天花板，你要真说电池天天自燃，估计电车厂商得靠卖火灾险才能活着。再说了，极端高温环境，极端碰撞事故，谁家车天天炸，早被“小红书”发成段子了。真要怕火，油车更危险，毕竟油箱是液体，碰撞爆炸比电池还有料。你要是非要活在网上“电动汽车自燃大片”里，那不如顺便把“油车炸掉小区”照片存手机当壁纸，晚上睡不着还能看看热闹。
第二条常见谎言：“电动汽车一定要有家充”。短短一句话，伤害了刚毕业在城中村打工，住着6楼没电梯租房的小伙伴。家充就像业主专属绿码，没它你就是电车社会边缘人。可惜这逻辑早过时了，现在要成滨江电车主，不靠家充也能活得像网红。主要靠公共充电站，遍地都是，简直跟蒙牛的风干奶片一样随处可见。三五年前，也许你还能用“充电难”给自己找借口，不买电车。但如今充电网络铺得比保健品展销会还密，城里、县城，小区角落都在搞充电桩，一家三口吃饭路过就能顺手充电，凑个电费都比买早餐便宜。
不是瞎说，华为、蔚来、比亚迪还有中石化中石油，都带头投资充电站，仿佛新开斗地主，谁手慢谁没电。家充固然是家里有矿的首选，平方够大阳台够宽，可以边充电边晒娃。但绝大多数市井小民，充电全靠公共桩，省心省力气。西部乡镇甚至能搭个太阳能光伏，搞“光储充”一体化，新时代农民干得比我还潮。换电站一站一换，甚至让电车比加油还快，三五分钟就能满血复活。最要命的是，有些电车厂家连电池都能租，电池没了直接换新，要是油车能这样，估计每年过年就不用买发动机了。
总之，家充不是标配，更不是买电车的门槛。这逻辑跟“没有大别墅不配喝矿泉水”一样可笑。你如果真担心充电难，建议学会用地图，别光刷短视频被骗哭。公共充电站遍地开花，慢充快充选得比衣服还花，未来充电普及率只会越来越高。你家里没充电桩别怕，至少地球上还有爱你的充电站。
第三条谎言是“电动汽车省油但不省钱”。这说法听起来像豆瓣理财群的反向广告，“油省了，钱全花在电车维修上”，刚听完都想冲回油车怀抱。但真相比你想得复杂。首先，纯电车充满电的钱，基本等于你撸串没喝酒那顿的钱。而油车加满油，价钱全靠国际油价，怎么算都比电动贵。关键是，不只省油，连用车成本都逐年降低。有人非要说电车养车贵，经常需要换电池，好像电池坏了比发动机坏了还惨。可惜事实是：电池故障是小概率事件，换电池成本也早被技术打下来了。主流牌子电池八年质保，厂家保养终身的体验，谁家电池没坏就像中彩票。你说换块电池跟换心脏一样贵，怕不是被电池厂商收割了智商税。
反观油车，你每年都得跟修理厂勾兑，换机油、空气滤、变速箱油、刹车片、小螺丝紧一紧，日常维护简直像三岁小孩，每天都要洗澡擦屁股。电车就没这些事，路边修理厂都失业了，维修工只能下海搞新能源。你还担心电池涨价？人家锂电池产业链都卷了十遍了，不降价都不好意思过年。更别提发动机和变速箱那些油车独有的物种，每次维修保养都是沉痛的青春回忆。
有人甚至担心电车未来通胀影响成本。讲真，电车逻辑是技术卷、产能大，价格只会走下坡路。你要真怕换不起电池，其实油车发动机也能贵到哭，算起来五环外的老家修车比买车还贵。油车技术原地踏步，产业萎缩，修理工划拉划拉，价格能顶到深圳房价一样。新能源技术进步就像996，哪天省钱功能开挂了，油车都得靠怀旧情怀活着。
事到如今，算明白这三条，才发现自己其实被骗了两年才开窍。吐槽归吐槽，电车不是神车，也不是魔鬼，跟油车一样，都是凡人小命托付的小铁皮。说到底，电车有问题能改，油车有问题只能喝油庆祝。产业技术天天升级，电池管理、热失控防护这些黑科技已经比老板微信红包都多。家充不是标配，省钱才是硬道理。等固态电池来了，五秒超充，换电服务遍地开花，大家一起快快乐乐地省钱减碳，连环保人士都能鼓掌喊666。
最后不是我自夸，电车好不好不是我说了算，人生选择权一向掌握在你妈妈手里——你信谁是你自由，反正我两年电车踩坑，至少知道舆论害人不浅，剩下的就纠结吧。至于开油车还是开电车？我觉得开拖拉机最省心，省油又省命，关键是没人黑它。欢迎下次一起骑共享单车去投诉电车充电桩，记得带上你的自燃恐惧症，咱们组团去电池厂蹲点直播。
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