日产 近日于印度发布全新战略SUV车日产 Tekton。这款定制为 C-Segment 级距的全新 SUV，不仅是 日产 执行「Re:日产」品牌转型计划的重要里程碑，更是与 雷诺 策略联盟深化合作的结晶，该车与 雷诺 Duster 有着血浓于水的关系。新车未来除供应印度本土市场外，更将肩负起外销重任，预计出口至中东、非洲等全球 50 个市场。
外观设计上，全新 Tekton 延续 日产 旗舰越野车 Patrol 的设计灵感。车头张力十足，透过大尺寸的水箱护罩与肌理分明的车身线条，营造出强烈的悍将风格与高辨识度的视觉张力，非常契合当前消费者对于正统 SUV 所追求的魁梧与自信姿态。在底盘架构部分，Tekton 联盟共同开发的 CMF-B 模块化平台。此平台具备高刚性与轻量化优势，不仅能确保日常移动的舒适性，在面对极端路况时也拥有出色的耐用度。
在车身尺寸与空间性能方面，全新 日产 Tekton 采用标准的 C-Segment 中型SUV身型设定。尺寸为 4,348*1,815*1,674 mm，并拥有 2,657 mm 的轴距表现，与印度当地没销售的 日产 劲客 相当，搭配高达 212 mm 的最低离地高，使其在具备良好地形适应力的同时，也能借由超过 2.6 米的轴距维持充裕的车室座舱。而在SUV买家最重视的载物性能上，Tekton 在标准状态下即拥有 518 公升的后行李厢容积，若进一步将后座座椅全数倾倒，最大可将容积一举扩充至 1,789 公升，充分兼顾日常通勤与休闲踏青的空间实用性。
座舱内部以数字化与质感并重为核心，Tekton 首度引入 谷歌 Built-in 车载系统，将 谷歌 地图、谷歌 助理以及 谷歌 Play 商店直接整合于车机之中，免去传统手机连线的繁琐步骤，提供直觉且流畅的联网体验。此外，为了因应新兴市场炎热的气候型态与高标准的舒适需求，原厂在配备上也展现极大诚意。除配置全景式电动天窗以提升车室采光与空间开阔感外，更贴心引入大幅优化夏日乘车体验的双前座通风座椅，并搭配能满足正副驾驶不同温度习惯的双区独立恒温空调。而在日常实用性方面，车内也规划了丰富的置物性能与充裕的行李厢容积，充分兼顾SUV买家重视的性能表现。
在动力配置方面，Tekton 舍弃传统大排气量自然进气引擎，全数改采小排量涡轮增压设定，以兼顾优异的燃油效率与市区走停所需的低转速高扭力特性。车系入门定位为主打经济节能的 1.0 升直列三缸涡轮增压汽油引擎；至于高级版本则换上动力更为精进的 1.3 升直列四缸涡轮增压汽油引擎，输出为 163 匹/ 28.6 公斤米。
安全科技是本次 Tekton 强调的产品核心，新车除采用高刚性车体结构并标配 6 具 SRS 辅助气囊外，主动安全部分更搭载了完善的主动驾驶辅助系统。这套系统整合了能减轻长途驾驶疲劳的 ACC 主动式车距调节巡航系统、关键时刻提供预警防护的 AEB 自动紧急刹车系统，并同步引入 LKA 车道维持辅助系统与 BSW 盲点侦测警示系统，建构出符合当代车坛标准的安全防护网。
