奔驰AMG G63亮相!4.0T V8引擎炸裂输出,硬派造型霸气侧漏!

说到豪车,很多人脑子里可能会闪过各种流线型的跑车,但有这么一款车,它长得方方正正,像个大盒子,价格却能让大多数人望而却步,落地价随随便便就超过三百万,它就是奔驰AMG G63。

这车到底有什么特别的,能让那么多有钱人对它如此着迷?

今天咱们就用大白话,像聊家常一样,好好扒一扒这个“方盒子”的里里外外,看看它究竟凭什么能卖这么贵,还这么受欢迎。

首先得说它的样子,这个造型可以说是独一无二。

现在市面上的车,为了省油,都设计得圆头滑脑的,恨不得把风的阻力降到最低。

可G63偏不,它就保持着几十年前诞生时的那个硬朗模样,线条直来直去,看着就跟一块结结实实的铁块似的。

这种设计最早是给军队用的,讲究的是结实耐用,能在各种烂路上跑,压根没考虑什么好不好看。

可没想到,到了现在这个时代,这种复古又硬派的风格反而成了一种潮流。

当满大街都是造型差不多的车时,这么一台有棱有角的大家伙开过来,想不注意它都难。

它的前脸,那个竖条状的进气格栅,配上一个特别大的奔驰标志,给人感觉特别有气势。

再加上那两个圆溜溜的大灯,看着有点呆萌,但配上这整个车身,就成了一种不好惹的象征。

车身侧面的设计也很直接,连车门的合页都露在外面,关门的时候不是现在电吸门那种“嘶”的一声,而是“哐”的一声,特别有机械感,听着就觉得这车用料扎实。

最特别的是它的排气管,不在车屁股底下,而在车身侧面,后轮的前面,一边两个,一共四个管子,明明白白地告诉你,这车动力可不一般。

打开车门坐进去,你可能会有点不敢相信自己的眼睛。

外面看着那么粗犷,跟个干活的工具车似的,里面却豪华得像个移动的宫殿。

最抢眼的就是中控台上的那两块大屏幕,从方向盘后面一直连到中间,像个超宽的电影屏幕。

无论是看导航还是调功能,显示效果都特别清晰,科技感一下子就上来了。

车里的用料也特别讲究,手能摸到的地方,基本都是软乎乎的好皮子,也就是所谓的Nappa真皮,坐上去既舒服,又能把你包裹得很好。

座椅的功能也多得吓人,不光能加热、能吹风,还能按摩,有好几种模式可以选。

你想想,在外面堵车心烦意乱的时候,车里放着顶级的柏林之声音响,座椅还帮你舒舒服服地按着摩,这种体验确实不是一般车能给的。

当然,作为一台硬派越野车,它最经典的东西也还在,就是中控台那三个明晃晃的按钮,那是三把差速锁的开关。

这东西是干嘛的呢?

简单说,就是在遇到极端的烂路,比如一个轮子悬空打滑的时候,它能把动力传到还有抓地力的轮子上,帮助车子脱困。

虽然买这车的人,百分之九十九都不会真开着它去翻山越岭,但这三个按钮必须得有,它就像一个身份的象征,证明了这台车拥有顶级的越野能力。

接下来就得聊聊这台车的核心了,就是它的动力。

G63用的是一台4.0升排量的V8双涡轮增压发动机。

这个V8是什么意思呢?

就是说它有八个气缸,比我们家用车常见的四个气缸多了一倍,动力自然也就强得多。

数据上说,它有585匹马力,850牛·米的扭矩。

这个数字可能有点抽象,我们换个说法,它的力气大到能推着这个两吨半重的大家伙,在4.5秒内就从静止加速到一百公里的时速。

这个速度,已经超过了很多专门用来比赛的跑车了。

但开G63,光快还不够,那种驾驶的感觉才是最让人上瘾的。

当你把驾驶模式调到运动模式,这台发动机的声音会立刻变得响亮起来,不再是安安静静的,而是一种低沉又有力的咆哮。

你每踩一脚油门,伴随着强烈的推背感,耳朵里听到的都是发动机雄厚的轰鸣声,甚至在收油的时候,侧面的排气管还会传来“噼里啪啦”像放炮一样的声音,特别刺激。

这种纯粹的机械带来的快感,是现在很多追求安静的电动车给不了的。

当然,这么一台车也不是没有缺点。

最明显的就是油耗,这车简直就是个“油老虎”。

在城市里开,百公里耗油量轻轻松松就上20升,要是再遇上堵车,那数字就更吓人了。

很多车主都开玩笑说,开这车不是在加油,就是在去加油站的路上。

油费对于能买得起这车的人来说可能不算什么,但频繁进出加油站也确实是件麻烦事。

而且,它的价格摆在那里,三百多万对于任何一个普通家庭来说都是一笔巨款。

虽然它有360度全景影像这些辅助功能,让这个大块头在城市里停车、掉头也还算方便,但终究还是个奢侈的大玩具。

那么,到了今天,我们国家自己的汽车工业也在飞速发展,特别是新能源领域,像比亚迪的仰望U8,不仅豪华,还有原地掉头、水上行驶这些让人惊叹的黑科技,为什么还有人愿意花大价钱去买一台传统的燃油车G63呢?

我想,这背后可能更多的是一种情怀和文化的认同。

G63代表的是燃油车时代最辉煌的顶点,是那种大排量发动机带来的独特魅力和声浪文化。

在电动车越来越普及,一切都变得安静、高效的今天,拥有一台G63,就好像拥有了一件即将消失的艺术品。

它不只是一台交通工具,更是一个表达个性的符号,一种对过去那个充满机械轰鸣声的时代最后的怀念。

当然,这也反映出市场选择的多样性,当我们的国产高端汽车用技术和创新赢得越来越多认可的时候,像G63这样的经典车型依然有它独特的生存空间,满足着一部分消费者对于情怀和特定体验的追求。

这恰恰说明了汽车市场正在变得更加成熟和多元化,无论是选择代表未来的国产科技,还是选择承载历史的经典燃油车,都体现了我们如今消费选择的丰富和自信。

奔驰AMG G63亮相!4.0T V8引擎炸裂输出,硬派造型霸气侧漏!-有驾
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