别克至境E7实车亮相，定位20万元级智能插混SUV

最近，别克旗下全新SUV——至境E7的实车照片和相关信息被曝光。这款车定位为20万元级别的大五座新能源SUV，计划在今年第一季度正式发布，并会在年内上市销售。

外观设计：延续概念车风格

从曝光的图片看，至境E7的外观设计基本还原了之前别克发布的SUV先导概念车。车头是纯电动车常见的封闭式前脸，搭配分体式大灯组。前包围配备了主动进气格栅，车顶位置装有激光雷达，这是其智能驾驶系统的重要硬件。

车身侧面采用了半隐藏式门把手，并搭配20英寸轮圈。车尾设计是上窄下宽的造型，采用了贯穿式尾灯组，灯带内部保留了可发光的“BUICK”字母标识，两侧还设有辅助驾驶状态指示灯。新车的长宽高分别为4850毫米、1910毫米和1676毫米，轴距为2850毫米，车内采用五座布局。

内饰与智能配置

内饰部分，虽然实车内饰仅曝光了局部，但预计会延续至境L7的整体风格。可以看到三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、HUD抬头显示以及怀挡设计。中控区域预计会配备大尺寸悬浮式屏幕。

在智能化方面，至境E7将搭载基于Momenta R6大模型开发的高阶辅助驾驶系统，官方称之为“逍遥智行”，宣称具备全场景辅助驾驶能力。车机系统则将采用高通骁龙8775P芯片。其他配置还包括手机App远程控制、前排座椅加热、方向盘加热、双区自动空调、空气质量监测以及智能香氛系统等。

动力与续航：双动力可选，续航超1600公里

动力系统是这款车的一个重点。至境E7将搭载别克“真龙插混Pro”系统，提供两种发动机选择：一种是1.5升自然吸气发动机，最大功率72千瓦；另一种是1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米。两种动力版本均匹配最大功率165千瓦的驱动电机。

电池方面，根据申报信息，将提供四种不同容量的电池包，包括19.7千瓦时、31.7千瓦时（支持1C快充）、20.4千瓦时和32.6千瓦时（支持1/3C慢充）等选项。其申报的工信部纯电续航里程有三个版本：106公里、163公里和168公里（测试工况未明确）。

此外，官方还公布了一些补充数据：其CLTC工况纯电续航大于210公里，满油满电综合续航大于1600公里。使用快充时，电量从30%充至80%约需15分钟，可增加约120公里续航。车辆配备65升高压油箱，并全系标配6千瓦对外放电功能。

底盘与其他技术

在底盘方面，至境E7将配备预瞄式RTD连续阻尼可调悬架（可根据路面信息提前调整阻尼）、ESC车身电子稳定控制系统以及专门的防滑驾驶模式。

市场定位与展望

至境E7是别克“至境”产品系列的第三款车型，此前该系列已推出了中大型轿车至境L7和中大型MPV至境世家。作为一款主打20万元级市场的大五座插混SUV，至境E7将凭借其智能驾驶配置、两种动力选择以及超过1600公里的长综合续航，参与到该细分市场的竞争中。随着实车信息的逐步清晰，其最终售价与详细配置将成为影响其市场表现的关键。