你在展厅里盯着屏幕，看到一个落地价52万的GLE350 动感型，心里有点没想到。
现在这批26款GLE的价格，像掉进了底价区，6月销量是2711台，比5月多了些。
和它对照，宝马X5的销量在3600多台，前几个月还几乎是GLE的两倍，差距正在慢慢变小。
以最低配的GLE350 4MATIC 动感型为例，官方起价69.98万，几个月前落地要58万以上。
现在落地大多在52到54万之间，部分地区优惠更多，甚至更低。
反观过去稳稳65万以上的GLE350 4MATIC 时尚型，现在落地在59到63万区间，门槛真的缩水不少。
降价之外，配置也真是直球提升。
全系标配360度全景影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、并线辅助、辅助泊车入位、感应电尾门、车顶行李架，以及无钥匙进入。
除了最低配动感型，其他版本还配有空气悬架。
轮圈方面，顶配是21英寸AMG轻幅轮毂，其余都是20英寸；此前入门的动感型才有19英寸。
外观没变，前脸那枚硕大的奔驰标志，像是一切自信的来源。
LED大灯显得更有气势，车长4.927米，高度接近1.8米，视觉冲击力很足。
车尾是回旋镖式LED尾灯，双边单出排气管。
动力部分，仍有两种选择：2.0升涡轮增压四缸，和2.5升涡轮增压六缸，配上48V轻混，9速变速箱和适时四驱。
输出分别是258马力/400牛米，以及367马力/500牛米；
百公里加速大约7秒出头，或5秒9左右；
油耗基本都在10升以上。
内饰是双12.3英寸的一体屏，科技感依旧够用。
现在GLE除了350动感型，其他版本都标配前排座椅加热和通风，第二排也能前后靠背调节，后排空间虽不如X5宽裕但够用。
GLE350 时尚型现在标配13扬声器的柏林之声音响。
降价和增配一起作用，销量上涨看起来也说得通。
这辆车的价位、配置、空间，似乎在把一个很现实的选择变成更能被接受的决定。
也许你已经在脑海里翻出自己的用车场景，下一次碰到它，会不会也多了一点点心动。
