1月8日下午，小鹏在2026新品发布会上一口气发布四款新车：新款P7+（含纯电和增程）、G7（增程版）、新款G6（纯电）、新款G9（纯电）。
先用一张图了解新车的价格。
发布会上，何小鹏透露12月份X9增程版的交付达到了5424台！远超纯电版。去年11月小鹏首次发布全新的超级增程动力系统，并首次搭载在X9上。其特点是长续航、超快充、动力足、能耗低、噪音小。今年将超级增程带到了更主流的轿车P7+以及SUV G7上。
新款P7+外观上采用了一体式贯穿灯带，而不是之前的三段式。尾部灯带也采用了一体式贯穿尾灯。标配佳通19吋轮胎，而不是之前的18吋。可选20吋米其林轮胎。
新款P7+智能座舱采用了全新版本，更漂亮也更具科技感。新增了座舱主动降噪、增程器主动降噪、前排双层夹胶玻璃、四门静音电吸门。
新款P7+增程版的CLTC综合续航达到了1550公里，纯电续航430公里。
新款P7+增程版价格：
新款P7+纯电版价格：
G7增程版是全球最长续航SUV，综合续航高达1704公里，纯电续航430公里。平均每公里纯电通勤成本不到4分钱。有超级增程平台加持，12分钟就能补能314公里。
G7增程版同样具备主动降噪能力，外观也采用一体式贯穿灯带，抬头显示是87吋追光全景式3D式，不用低头看导航。
G7价格如下：
新款G6增加了新车色和新内饰，主要变化还是在智驾能力上。
G6价格如下：
新款G9增加了一款马年特别款车色“新月银”：
G9价格如下：
所有版本，何小鹏本人都推荐额外购买Ultra SE版，能充分利用小鹏智能驾驶优秀能力。另外，3月底之前下定也都有8000元到12000元不等的补贴。
发布会上，何小鹏也着重介绍了第二代VLA的能力，可以想人类一样真正理解物理世界，具有更强的泛化与不限区域的能力。何小鹏认为能够VLA2.0与特斯拉FSD V14.2版本一较高下。
除了智能驾驶，小鹏也在智慧座舱VLM有了长足的进步。能更快地响应需求、更好地保护隐私，同时能与VLA耦合、联动。例如，车主语音发指令，“我不想跟着前面的大车走，你超车吧”，VLM会将理解后的信息传递给VLA，有VLA自动执行超车任务。
本次发布会，小鹏在智能驾驶部分推出了三个版本：Max、Ultra SE和Ultra。Max版只具有基础的L2辅助驾驶能力，1颗图灵芯片；Ultra SE版才开始支持第二代VLA，有2颗图灵芯片；Ultra版最强，3颗图灵芯片。
3月起VLA2.0开始推送到P7 Ultra、G7纯电Ultra、X9增程Ultra；之后再分批推送到其他Ultra与Ultra SE车型。
写在最后
在中国乃至全球的复杂驾驶场景下，纯电、增程、燃油，各自有适用场景。小鹏的一车双能策略目前看取得了很好的成效，其在智能驾驶和智能座舱上的投入正在变成竞争优势。
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