但最近有款车让不少人眼前一亮 —— 三阳行者 300。它就像专门为都市骑行量身定做的，尤其是对女骑士来说，简直是解放双手的存在。今天就来聊聊，这款车到底凭什么让人动心。
先看设计，它完全跳出了传统大踏板的笨重感。前脸装了四枚 LED 透镜大灯，像猛兽睁着亮闪闪的眼睛，晚上骑车看得特别清楚。最关键的是车身，1490 毫米的超短轴距让它灵活得像小电动车，在小区里掉头、窄路上会车都轻松。
对女骑士来说，坐高太重要了。这款车 770 毫米的坐高，就算是 1 米 62 的女生，双脚也能半脚掌着地。上次我朋友试骑，在超市门口那种拥挤的停车场，一把就把车停进了小空位，她自己都惊讶："原来大踏板也能这么好操控！"
动力方面更不用愁。278cc 的单缸水冷发动机，能输出 19kW 功率和 26N・m 扭矩，配上 CVT 无级变速，骑起来特别平顺。起步时不会猛地窜出去，给油就走，新手也能很快适应。
有人可能担心这么大的车不好控制速度？其实完全不用。它零百加速 10.8 秒，在市区超车足够用；最快能跑到 127km/h，就算偶尔上快速路也没问题。上次我在晚高峰试骑，遇到加塞的车，稍微给点油就轻松超过去，比开汽车痛快多了。
安全配置是最让人放心的地方。前轮用 260 毫米碟刹配了对向四卡钳，后轮 240 毫米碟刹配单向双卡钳，刹车时又稳又有力。加上 ABS 和 TCS 系统，下雨天路面滑也不怕，急刹车时车轮不会抱死。
有次下小雨，我故意在积水路段试了试，就算稍微急刹，车身也稳稳的，没有打滑的感觉。这对力气相对小的女骑士来说，真是太重要了 —— 不用再担心刹车时控制不好力度。
骑久了也不会累，这是它另一个优点。怠速的时候震动特别小，就算开到 120km/h，震感也很轻微，手不会麻。座垫又宽又软，像家里的沙发一样，我上次连续骑了两个小时，腰和屁股都没觉得不舒服。
避震调校也很到位，过减速带时不会颠得人跳起来。300 公里左右的续航，周末去周边玩也不用总想着找加油站。从日常通勤到短途摩旅，它都能应付。
实用性方面，细节做得特别贴心。平踏板设计太方便了，买完菜放个购物袋，或者带个小行李箱，都能稳稳放在上面。座桶空间也大，能放下一顶全盔和一顶半盔，不用再额外背头盔包。
11.5 升的油箱，加一次油能跑挺久。无钥匙启动不用到处摸钥匙，手套箱里还有 USB 接口，手机导航时充电特别方便。这些小设计看着不起眼，每天骑车都能感觉到有多实用。
最让人惊喜的是价格，23980 元，比同配置的其他品牌便宜 3000 块左右。要知道，它该有的配置一样没少，动力、安全、舒适这些核心性能都在线。算下来，每天通勤成本比坐地铁还划算。
而且长期用下来也省钱，油耗不高，保养也方便。对刚工作没多久的年轻人，或者想找辆实用代步车的人来说，性价比真的很高。
三阳行者 300 把都市骑行需要的点都照顾到了：好操控、够安全、坐得舒服、用着方便，价格还合理。尤其是女骑士，不用再因为力气小、个子不高就对大踏板望而却步。
如果你也在找一辆能应付日常通勤，又能偶尔出去兜风的踏板车，不妨去试试它。说不定骑上之后就会发现，原来在城市里穿梭，也能这么自在。你平时骑车最看重什么呢？是动力还是灵活性？
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