新款智跑大升级，现代ix35是否仍值得购买？

新款智跑大升级，现代ix35是否仍值得购买？

最近车市价格战打得那叫一个热闹！特别是合资品牌，曾经牛气冲天的车型，如今放下身段，价格一个比一个亲民。就说北京现代ix35吧，当年可是跟本田CR-V、大众途观L掰手腕的狠角色，指导价顶到18万以上。现在呢？终端裸车价直接干到9.98万起！这价格，比不少同级别的国产SUV还低，实实在在地砸出了“骨折价”。新款起亚智跑也迎来大升级，这让不少精打细算的老司机们犯了难：价格诱人的“老将”ix35，在智跑升级和新势力崛起的今天，到底还值不值得掏腰包？今天咱就掰开揉碎了聊聊。

外观耐看空间够用，家用很实在

韩系车在设计上一直有自己的独到之处。现款的ix35，虽然名字改叫沐飒了，但那份韩系的精致感还在。前脸那个宽大的进气格栅，配上犀利有神的LED大灯，看着挺精神，开出去不老气也不浮夸。车尾用了当下流行的贯穿式尾灯，显得车更宽，下边包围收得利落，整体看上去协调耐看，属于那种开几年也不会觉得过时的类型。这跟它当年“最美流体雕塑”的名头一脉相承。

买SUV，空间是硬道理。ix35定位紧凑级，尺寸4475x1850x1665mm，轴距2680mm。实际坐进去啥感觉？咱举个实在例子：一个1米75个头的人，坐前排调到舒服位置，头顶距离车顶还有一拳左右；保持前排不动坐到后排，头顶空间剩四指，膝盖离前座后背轻松超过两拳。这空间表现，一家五口周末来个短途自驾，后排坐三个大人也不会太憋屈，后备箱塞下几个背包和小箱子也够用。谈不上特别奢华宽敞，但居家过日子，完全够用了。

核心三大件：老旧但稳如老狗，省心是关键

ix35这套动力总成，在车圈里可以说是“老朋友”了：2.0L自然吸气发动机配6速手自一体变速箱（AT）。不少追求新潮科技的朋友可能会撇嘴：“这组合有点老了吧？”没错，跟现在遍地跑的涡轮增压和双离合比，参数上看确实不占优，最大功率118千瓦，峰值扭矩193牛·米。但老司机们看重的是啥？是靠谱！是省心！

这套组合经历市场多年检验，技术成熟度非常高。那个6AT变速箱，来自现代旗下的派沃泰，品质一点也不输给大名鼎鼎的爱信6AT，换挡逻辑清晰，故障率低得让人放心。不像某些双离合，开久了让人心里犯嘀咕。油耗表现也实在，官方WLTC综合油耗6.8L/100km。实际开起来呢？车主普遍反馈，市区堵堵停停大概8-9个油，顺畅路况跑个7升多点很正常。虽然比逍客、锋兰达可能百公里多那么半个油左右，但换来的是变速箱更皮实抗造，尤其适合性子急、喜欢大脚油门或者经常在拥堵市区挪车的朋友。想象一下，下班高峰被堵在路上，旁边一辆双离合车主可能正为顿挫闹心，而你开着ix35的AT，平顺性就是稳稳的幸福。

底盘方面，前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架算是这个级别的主流配置。现代把它调得偏舒适一些，过个沟沟坎坎能有效化解颠簸，跑高速也不飘，整体感不错，开着坐着都挺舒服。去年改款还把轴距加长了40毫米，提升了点空间和行驶稳定性。

配置够用价格真香，性价比突出

以前预算十来万，想买辆配置过得去的合资SUV？那是难上加难。现在ix35直接把门槛拉到了十万以内。入门版（领先版）优惠后裸车不到9万，办齐落地也就10万出头一点点。稍微加点钱上豪华版，落地11万左右，配置就相当实用了：倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车这些常用功能都有，更关键的是全系标配了6个安全气囊，安全防护这块没缩水。内饰不是那种大屏堆砌的风格，但贯穿式双联屏加上保留的实用实体按键，操作起来顺手，信息显示也清晰，科技感该有的也有。空调出风口下面还有个小屏幕显示信息，挺贴心。

智跑升级VS ix35经典：同门兄弟怎么选？

新款智跑确实升级不小，外观更酷炫，配置可能在某些版本上更花哨一点。但老司机张师傅一句话点醒梦中人：“说到底，智跑和ix35这哥俩，核心三大件（发动机、变速箱、底盘）那是一模一样！现代起亚本是一家，技术共享，本质上就是‘换汤不换药’。” 也就是说，智跑升级的更多是外在和局部配置，最核心的可靠性、驾驶感受跟ix35区别不大。

那价格呢？参考车主们的讨论，新智跑豪华版大概13万多，而ix35入门门槛已经下探到10万区间。对于预算卡得比较紧，或者就是追求经济实惠、稳定耐用的家庭用户来说，ix35这“打骨折”的价格，吸引力实在太足了。车主李女士的想法很有代表性：“咱老百姓开车，不就图个稳定省心少跑修理厂？ix35这套老伙计组合，口碑在那儿摆着，价格还这么给力，家用代步太合适了。”

时代变了，但ix35的价值仍在

不可否认，这几年国产SUV进步神速，长安、吉利、哈弗这些品牌的车，设计、配置、质感都上来了。合资品牌整体压力山大，现代品牌影响力也不如当年。但这恰恰成就了像ix35这样产品的超高性价比。

它就像一个务实的老伙计：没有最炫酷的外表，没有最炸裂的动力参数，也没有满车的大屏。但它把家用SUV的核心需求——空间够用、三大件可靠耐用、养护成本低、价格实惠——踏踏实实地做到了位。特别是现在终端价格跌入10万以内，这份“合资品质，国产价格”的诱惑力，对于很多务实家庭来说，难以抗拒。

结语：谁适合买ix35？

预算有限，追求高性价比： 10万出头落地买个靠谱省心的合资紧凑SUV，ix35目前是市场上的“价格屠夫”。

看重稳定性，讨厌麻烦： 对涡轮增压、双离合等新技术心存疑虑，只认经受考验的自吸+AT组合的“保守派”老司机。

家用代步为主： 对动力没有极致追求，更在意空间实用性、乘坐舒适性和油耗经济性的家庭用户。

打算开几年过渡或练手： 考虑到它不错的二手车保值率（在同级韩系车中口碑较好），将来换车也不会亏太多。

总之，新款智跑的升级固然亮眼，但ix35凭借其深入骨髓的可靠性基因和目前极具杀伤力的终端价格，依旧是家用SUV市场中一个非常务实、值得认真考虑的选择。特别是当你手握十万预算，想在合资品牌里找一辆省心耐用的伙伴时，ix35这位“价格跳水”的老将，不妨去4S店亲自开开看，感受下这个“实惠老伙计”的魅力。毕竟，花更少的钱，买到靠谱的出行伙伴，何乐而不为呢？