修车遇到了“二把刀”，维修店随便换件花了500元，结果问题依旧没解决让人真郁闷

修车遇到了不靠谱的师傅，维修店随便换件花了500元，结果问题依旧没解决让人真郁闷

我开车开得好好的，突然有一天，仪表盘上亮起了烦人的故障灯，心里当时就咯噔一下，想着这下麻烦了。车子用了一段时间，对它还是有点感情的，出了问题自然着急。我赶紧把车开到家附近一个修车店，想让师傅看看究竟是哪里不对劲。

店里的师傅看了一圈，没几分钟就跟我说，你这车，是那个管发动机进气的阀门，叫节气门阀，有点毛病。听他那么一说，我虽然不太懂这些专业词，但他说的挺笃定，我也就信了。师傅说得换个新的，要花500块钱。虽然觉得有点小贵，但为了把车修好，还是咬咬牙同意了。想着换了就好了，总算能安心开车了。

车子拿回来后，开了一阵子，大概过了几天吧，或者一两周，那个该死的故障灯竟然又亮了。我的心一下子凉了半截，感觉就像被骗了一样，那500块钱白花了。当时真的特别郁闷，这修车师傅是不是没搞清楚状况啊。

我就上网去搜，看看有没有人遇到过类似的情况。结果发现好多网友都说，福特车有些型号的仪表盘特别容易出问题，不是什么阀门的事情，而是仪表盘里面有些小零件的焊接点没焊牢，专业点说就是虚焊，导致接触不良。难怪我的车老出问题，原来是这回事。

知道了这些，我感觉自己都成了半个专家。又把车开回了同一家店，找到之前那个小伙子，直接跟他说，师傅，我这车不是节气门阀的问题，网上好多人都说是仪表盘虚焊。他听了之后，也没多说什么，就答应帮我看看。

过了两天，小伙子打电话说修好了，这次收了我200块钱。我当时还挺高兴的，觉得总算把问题找到了，也算花钱买个省心。

结果呢，万万没想到，今天早上我一启动车子，仪表盘上的指针竟然开始乱跳，一会儿高一会儿低，完全不正常，比之前的问题还要让人摸不着头脑。这下我是彻底傻眼了，这哪里是修车啊，简直是越修越坏。

遇到这种修车师傅，真的是倒霉到家了。钱也花了，时间也耽误了，结果车子的问题没解决不说，还多了一个新毛病。现在车子开起来心里都犯嘀咕。唉，看来这趟修车是还没完，又得找个时间再去一趟了，真不知道这次又会出什么幺蛾子。

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