大众途锐：6月仅售269台！这台德系豪车确实卖不动！原因一目了然

起售价55.88万，优惠落地近40万出头，可惜这台“德系豪车”确实卖不动，25年6月，它才卖了269台，还不到奥迪Q7的零头！

原因可以说一目了然，大众途锐虽然和奥迪Q7同MLB EVO平台生产，机械素质很强，自带空气悬架，托森四驱，然而尺寸娇小，车长4米87多，轴距也是2米8多，比卡宴还要小，在同级竞品比拼中，一直处于劣势。

大众品牌虽然中低端SUV市场，销量很高，但到了中高端市场，它的竞争力就相当有限了，可以说，品牌难以支撑其四五十万的价格，退一步说，像凯迪拉克XT6，沃尔沃XC90，奥迪Q7，雷克萨斯RX，这种豪华品牌的竞品，都难以在这一市场分一杯羹，更别说普通品牌。

外形方面，无论是23款老途锐还是25款锐影，该有的逼格和气场，都逊色一些，远不及初代或者二代途锐那样来得霸气，车和人一样，逼格和气场至关重要，到了四五十万的价位，客户看重的显然是牌面多于性价比了，而途锐比较突出的优势还是配置高，但这一点无法在其外在方面体现。

价格方面，途锐优惠力度空前，无论是58万多的23款2.0T途锐还是55万8的25款2.0T途锐锐影版，落地都在40大几万，可以说门槛低了很多，但因为和奥迪Q7 2.0T，沃尔沃XC90最低配，价格差距不是很大，所以价格整体而言也无明显优势。

所以途锐始终只能沦为低调土豪的出行工具，无法成为大部分老板的座驾。