华为DriveONE电驱首发!效率92.2%,省30%空间

问界M8纯电版配置亮点

7月23号,华为的余承东在微博上偷偷透露了一下问界M8纯电版的一些关键配置——它会首发搭载华为自家的DriveONE高压七合一电驱系统,号称是“业界首款双路冗余供电”技术。说白了,这项技术不仅能让车子更省空间(座舱和后舱能多出30%),还能提升效率,在CLTC工况下达到92.2%的高效率,最重要的是,还能给高级智能驾驶系统加个“保险”,让车子更安全可靠。(数据来源:华为官方)

华为DriveONE电驱首发!效率92.2%,省30%空间-有驾

问界M8纯电版技术亮点

这车8月份就要上市了,定位是大型家用SUV,车身长度超过5米,轴距有3.1米,可以选五座或者六座。最厉害的是,全系都配备了宁德时代的100度大电池,再加上华为的800V高压平台,续航直接飙到705公里。跟理想L9、小鹏X9这些对手比起来,问界M8纯电版明显是奔着“技术流”去的。

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问界M8市场前景分析

今年上半年,鸿蒙智行卖了20.62万辆,比去年同期增长了6.2%(数据来自乘联会)。不过现在纯电市场竞争这么激烈,问界M8光靠华为的名气可能还不够。我觉得关键还是看价格——如果和增程版的价格差不太大,说不定能像M9那样火一把;但如果贵太多,消费者可能会犹豫不决。

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