我的问界M8增程版最近刚升级了ADS4.1系统, 体验下来感觉变化还真挺大的, 尤其在智能驾驶这块儿, 进步不小。
之前系统先从V4.8.6.2版本升级到了ADS4.0, 紧接着又收到了V4.9.7.2的推送, 这才是真正的ADS4.1。
今早我一上车就把智驾功能打开了, 立马就感受到了好几处不一样的地方。
以前吧, 遇到那种路面标线不清的十字路口, 车子就容易在那儿犯嘀咕, 停着不动, 好像不知道该怎么走, 非得让我手动接管才行。现在好了, 它变得聪明多了, 就算路口画线模糊, 也不会再像以前那样犹豫不决, 而是能自己判断路况, 平衡着通过路口, 基本上不用我再操心去管它了, 感觉车子对这种复杂情况的处理能力提升了一大截。
还有啊, 像是变道, 转弯, 甚至掉头这种操作, 特别是碰到人多车杂的地方, 以前车子可能就按部就班地来。现在呢, 它学会了提前预判, 不再是死板地遵循规则, 而是像个老司机一样, 会提前减速, 提前做好变道准备, 开起来别提多舒服了。
这种感觉就像是真人在开车, 既果断又平稳。它该加速的时候绝不拖拉, 该减速的时候也从不含糊, 整个行驶过程都特别顺畅, 让坐在车里的我感觉特别安心, 大大减少了需要我介入驾驶的情况, 很多时候根本就不用我上手接管。
就拿我来说, 升级前我在市区用智驾, 接管比例大概在百分之四十多, 可今天早上升完级后, 我在市区来回跑了几趟, 发现智驾的介入比例可以直接拉到百分之九十以上, 开得跟那些经验丰富的老司机没两样, 几乎不用我费心。
此外呢, 这次升级还带来了一些手感上的变化, 我觉得方向盘和油门都变重了一些, 有些人可能会觉得没有以前那么顺滑了, 但我觉得这样开起来可能更稳当一些, 各有各的喜好吧。
不过也有点小遗憾, 就是期待的内外喊话功能这次没更新进来。后来我听说是这个功能需要的硬件配置, 咱们M8上没有, 只有智界那些车才有。但是话说回来, 我的M8在离车泊车的时候, 如果碰到有东西挡住了, 它会自己说, 我被挡住了, 请让一让, 这个还挺智能的, 停车的时候专门去挡它一下, 它真会提醒。
另外, 我还听说小艺的声音好像也变了, 不过这块我还没仔细体验过。总的来说, 这次ADS4.1的升级确实带来了很多实实在在的提升, 特别是在变道预判方面做得更准了, 开车的时候心里不用瞎紧张了, 整个驾驶体验变得更加顺畅, 也更让人放心。
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