标题：买车这阵子，真是乱成一锅粥
今年春天，楼下小区群的“老杨”刚把老花冠出了手，转头又打算换个新车。那时候还没想明白买啥，燃油的熟悉，电车新鲜，哪种都像踩雷。师傅在维修间里边洗件边嘀咕：“哎这几年买油车亏死，原件涨价，一进厂就变冤大头，还不一定有货。”有点意思的是，前阵子本田说27年后不卖油车了，邻居彭大爷嘴上的“汽油味道才有劲”也没撑住几场小雨，结果电车蔓延，小区充电桩都抢不到。
先插个段子。楼上的张姐，去年选了个三菱劲炫，还算便宜，结果第一个雪后，后杠刮花了，到4S店，师傅愣是扒着零件目录查半天，说原厂停了，价格翻了不止三倍。张姐说，“早知道选个零件好买的品牌！”而且那车的车机没过多久厂家就停更新了，导航跑偏得离谱。反倒听彭大爷的油车，零件库里还剩不少老货，临时凑合着用。
今年新出的新能源车更新赛得像抢红包。去年小鹏G9刚出来卖二十八万多，那会儿群里的李总还吹牛自己“抢到好配置”，过节喝酒他小声嘟哝：“这价去年还稀罕，今年新款续航还长，价格也没咋涨，感觉上当了。”车友群间接测了下保值，两年能掉一半不稀罕。倒是有个冷门新功能——有的车安装了主动降温装置，夏天高温下来电池贼稳，但听说隔音差点，跑高速会有鼓风机嗡嗡。
小品牌碰不得。之前康师傅（不是那个泡面）买了个小众品牌，头半年挺新鲜。后来前杠凹了，跟厂家联系说得从国外调，价格翻十倍，最后干脆自己用树脂凑合粘了下。还有软件方面，断更了半年车机基本不能用导航。邻居讨论时就爱说“新鲜怪胎省点心，便宜不是好事儿”。
有时候品牌销量才是正经事，修车师傅说：一年卖不到十万的牌子小心点，“配件少，网点也少，就怕到时候服务不认人。”其实哪里的路上最怕？最近武汉到鄂州，修路施工，碰上小众新车连救援电话都转了三圈，最后还是熟手师傅从群里拉来的。
顺便说个养护小八卦，不少新电车用的冷媒型号都不一样，78A和R1234yf老互相混着去哪儿都不对号。前几天群里有人，冷媒加错，空调直接罢工全程开窗，差点冻感冒。也不少人误会新能源不用保养，其实三个月真得查一次底盘，特别跑高架积灰的话，滤芯换的比油车还勤。
电车技术更新太快，前脚刚买完，后脚马上出个新系统。隔壁销售张嘴就来：“今年上半年电池刚换新配方，下半年又甩出800V快充。”去年贵的，今年直接降档，听着都闹心。还有个别品牌，上个月刚说投资新生态圈，这月4S店就关大门搬走，群里都说“招牌挂不住才是真事。”
难得听老王一句实话——最近买车像买手机，花钱买新，半年后当二手，出门还得担心找不到配件。“别选燃油车了，技术都懒得迭代。电车先别冲太贵的，更新太快砸手里。”他还补一句，“销量过十万的品牌，看服务点才真靠谱。”
上个月，隔壁老刘忍住没买新车，等着行情稳了再说。“我这车还能开，等两年技术都定型了再去挑。”倒也明智。毕竟这阵子，买车就跟买彩票一样，踩雷的事隔三差五就能听到。就说师傅一句话吧，“选车不怕慢，怕贵怕冷门，怕哪天连个螺丝都找不到。”——这年头，人心和汽油一样，都有起落。
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