中汽协数据显示，自6月份以来，燃油车销量已经连续两个月保持增长。今年7月，国内燃油车销量98.1万辆，同比增长8.4%。也正是由于7-8月销量的强势表现，令1-7月燃油车累计销量高达767.6万辆，同比仅下降1.8%，跌幅相较2024年的17.3%大幅收窄。在乘用车领域，7月燃油车销量同比去年同期减少3.2万辆，同比微降0.5%。
燃油轿车：
7月我国轿车市场零售量83.6万辆，同比增长5.8%；其中燃油轿车36.9万辆，同比增长0.3%。
今年7月，有14款燃油轿车销量超过万辆，其中仅有2款车型破2万辆大关。从榜单中可以看出，合资品牌依然占主导地位，共有8款合资燃油轿车销量过万辆，并占据榜单前六名，自主轿车中，有6款车销量在5万辆以上。
7月燃油轿车榜单TOP10中，轩逸以2.7万辆的成绩夺得大军，大众有4款入榜，其中大众朗逸销量2.3万辆，位列第二，速腾（1.8万辆）、迈腾（1.7万辆）和帕萨特（1.7万辆）分别排在第四至六名。
丰田凯美瑞（1.8万辆）也进入了燃油轿车榜TOP5，逸动、红旗H5、亚洲龙、艾瑞泽8等车型进入TOP10行列。
以下是7月燃油轿车销量TOP20：
燃油SUV：
7月我国SUV市场零售量90.1万辆，同比增长6.7%；其中燃油SUV销量44.6万辆，同比增长7.4%。
从榜单来看，7月燃油SUV销量TOP10中自主与合资各有千秋，其中合资车型有6款，自主车型有4款。另外，7月有13款燃油SUV销量超过万辆，其中博越L（2.1万辆）销量超2万辆，稳定冠军宝座。
榜单TOP10中，丰田（RAV4荣放、卡罗拉锐放、锋兰达）和大众（途观L、探岳、途岳）均有三款车型入榜，吉利（博越L、星越L）有2款车型入榜。
以下是7月燃油SUV销量TOP20：
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