在高速上开车，看似简单，其实危险潜伏在每一个细节中。尤其是变道，很多人以为只要打开转向灯、确认后视镜没车就可以随便并线，但变道这件事，从来都不是“想变就变”的事。
我身边很多朋友，平时在城市里开车规规矩矩，一上高速，变道超车就开始浮躁了。有的人连续变道找空隙，有的人紧跟前车强行并线，还有的人光看后视镜，完全忘了前方还有车。其实高速变道之所以危险，就是因为它看起来“没那么复杂”，但每一个动作都必须慎之又慎。下面这“6不准”，是我这些年总结出的经验，每一条都关系到生死，一旦忽视，后果不是小刮小蹭那么简单。
第一，不准只盯着后视镜看。
这是很多司机在变道时犯的通病，总是紧紧盯着左侧或右侧后视镜，生怕错过一辆从后方快速驶来的车。但就在这个几秒钟里，前车突然刹车怎么办？尤其在高速上，车速快，追尾就是一瞬间的事。正确的做法是：看后视镜只是一瞬间的确认，绝不能长时间把注意力从前方移开，你得反复在“后视镜”和“前方车况”之间切换眼神，确保每一个方向都没问题，才可以打方向。
第二，前方有大车遮挡视野时不准变道。
不少人跟在大货车、大巴车后面，总觉得走得慢，想赶紧变道超过去，但这时候恰恰是最危险的时候。你根本看不见左右车道上有没有抛锚车、障碍物，或者正在从应急车道下来的人和车。如果盲目变道，可能直接撞上。正确做法是：保持足够车距，把车稍微探出点角度，借助远处视线确认左右车道是否安全，没有完全确认之前，宁可多等几秒，也别冒这个险。
第三，不准见缝插针式变道。
这种驾驶方式，一般出现在性子急、技术却不一定稳的司机身上。他们喜欢在两辆车之间找空隙强行并线，认为“车小好钻”，但这完全是在玩命。见缝插针不仅容易剐蹭，也打乱了整条车道的节奏，万一旁边车一打方向或者一提速，两车直接贴上，后果很严重。更何况高速上很多车辆是以100公里以上的速度行驶，空间根本不允许你玩这种“杂技”。
第四，不准盲目跟车变道。
你有没有遇到过这种情况：前车变道你也跟着变，结果对面车道上正好来了一辆快车，差点撞上。这种“盲目跟风”的行为，其实很常见。但你要知道，前车能变道，不代表你也能变，它的角度、速度、车辆长度和你都不一样，它判断能过去，你也要自己判断才行。再说，很多老司机变道带着技巧，提前观察、判断时机，而你只是一味跟随，遇到突发状况反应不过来，最容易出事。
第五，不准连续变道。
这种行为最容易在临近出口或服务区出现。车主突然发现错过了匝道或者快到出口了，就开始连续变道试图“抢回机会”。但在高速上连续变道，尤其是一边减速一边并线，是非常危险的。一来容易被后方快车追尾，二来自己打方向过猛时车身可能失控，严重的直接侧翻。正确做法是：错过就错过，下一个出口再调头远比强行并线安全得多。
第六，不准未确认安全就打方向。
这其实是最基础的一条，但也是最容易被忽视的。有人习惯性一打灯就立刻转方向盘，根本没看清楚后方车速或者侧后盲区是否有车。有些小车驾驶员尤其容易忽略B柱附近的盲区，导致变道时和并排行驶的车辆发生碰撞。正确做法是：高速上变道，必须确保后方车辆在你的视野中心或者稍靠后的位置，且双方车速差距不大才可以打方向。变道动作也不能慢吞吞，要“打灯-确认-加速-果断变线”，不能磨蹭。
那么你平时在高速上变道时，有没有踩过这些“坑”？留言说说你的经历，让更多人避开这些危险操作。
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