一个老司机的“马路辩证法”

作为一名拥有二十年驾龄的老司机，从当初胆战心惊驱车上路的菜鸟，到如今在各种车辆间穿梭自如的“马路油条”，回想这些年经历过的点滴，竟还泛起一丝得意。

刚上路那会儿，真是顾了头顾不了尾。坐在驾驶座上总不免手忙脚乱，手心紧张得全是汗。为了脚下能踩得踏实，我把座椅调到最前，可还是觉得方向盘握不稳，于是又特意在靠背上加了个垫子，这样整个后背抵实了，就能把方向盘牢牢“揽”在胸前。

第一次发生剐蹭，是在我开车还没多久的时候。那天我从小区门口右拐出去，门前路上正好有一辆直行车开过来。我自认为已经先于它进入路口，便没减速停车，直接右转切入主路。没想到那辆车也丝毫没有让行的意思，结果两车就蹭上了——我的驾驶室门擦到了对方的车头。当时我还觉得是对方的责任，推门下车，脚还没站稳，就听见对方朝我喊道：“怎么开的车？拐弯让直行不知道吗？”

我赶紧解释：“不好意思啊，可我的车先出来的……”

对方司机打断我：“别管谁先出来，你是拐弯，拐弯就得让直行！”

我顿时意识到自己理亏，只好问：“那现在怎么办？”

他说：“你有保险吧？走保险。这是你的责任。”

那时候，二十年前，还没有现在这样便捷的快速处理流程，事故责任大多靠双方协商，再由交警认定。听他这么说，我也觉得确实该我负责，于是就利落地报了保险，最后由我的保险公司做了赔付。

从那以后，每次拐弯我都牢牢记住：拐弯必须让直行。可奇怪的是，等到我自己直行、遇到拐弯车辆时，那些车却几乎从不主动让行。久而久之，我发现无论自己是拐弯还是直行，只要经过没有信号灯的路口，我似乎永远是主动让行的那一方。

后来跟几位开车多年的朋友聊起这事，朋友说：“记住：有信号灯就看灯走，没信号灯就按规矩走。但如果你老是死守规矩让别人，不光总被加塞，就连后面跟的车都会按喇叭催你。”

我问：“那不让行的话，万一出事不就得负全责吗？”

他笑笑说：“看准时机，快、准、稳地拐进去。有时候越犹豫，反而越容易出事。”

还真别说，自那之后，我再拐弯时就不再只是傻傻地等着所有车都过去才动了。