和孙颖莎搭在一起跟孙颖莎一块,在红旗天工05里体验超级K,感受科技与运动的完美结合

和孙颖莎搭在一起跟孙颖莎一块,在红旗天工05里体验超级K,感受科技与运动的完美结合

我其实一直觉得,很多人看汽车不是纯粹的用来代步。它更像个生活的工具箱,夹杂点情感。去过上海车展,现场那种氛围——特别是那些兼具科技感的车型,让人忽然意识到,车子不只是个车,它还代表未来、技术甚至个人身份。

和孙颖莎搭在一起跟孙颖莎一块,在红旗天工05里体验超级K,感受科技与运动的完美结合-有驾

像前段时间,我试驾了一款 红旗天工05,那新能源SUV,咱们说直白点,它的参数本身就挺吸引人的。动力部分标称峰值170千瓦,0-100仿佛就是几秒钟的事——当然这都得看实际体验,但它确实让我感受到,现代车的你追我赶,已经不仅仅是快就完事。

说到体验,别忽视了我身边那个超级K。其实呢,这个超级K不是个技术词,而是我朋友咱们公司研发部的工程师,说白了,就是他们的超级科技概念。和孙颖莎的高速反应一样,超级K强调的是反应速度和智能交互。今年内,哪怕用个简单的比喻——就像孙颖莎打乒乓球那记快攻,反应时间可能只剩几毫秒。你知道我怎么想到这个比喻的?其实我刚才翻了下笔记,看到一个设计师说,他们的目标就是把车辆的反应速率,做到人类极限的1/10秒。这让人觉得不可思议,但也很直观——可能就是,让我一踩油门,它就会知道我要的,反应快得跟孙颖莎打比赛似的。

在这次体验中,科技和运动元素的结合表现得挺自然——毕竟超级K这个名字本身就带点运动风。而我当时坐在副驾驶,环顾四周,车内的中控屏幕像个大脑,配合着传感器群,能实时分析外界变化,还能预判我的意图。这点不难理解,像个乒乓球运动员,你得提前预判,并且高效反应,才能赢。

事情可没那么顺利。

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一开始我还在琢磨,这套系统到底有多智能?司机或者乘客用一句我想去附近的咖啡馆,它能立马帮我找到目的地,还自动调节导航路径。其实我也知道,现在很多车都带点智能辅助。但你试想,上一代豪华车的智能驾驶,有时反应还不如人,尤其在复杂路况下。有次我开着朋友的宝马,突遇一只突然穿出的小狗,刹车都还来不及反应,反复让我觉得:这些科技,还是得靠人控制。用我朋友的话说:别看它看起来智能,关键时刻还得我带头摇头点头。

而此次体验里的超级K,则给我最大印象是它真够用。整个流程下来,像个老司机在帮我操控车子,很多细节都卡得很准。转弯时它能提前提醒,避免我虚了个心。我觉得它的反应快,可能是供应链上的硬件支撑给力——传感器、芯片、算法都很硬核。你知道我为什么喜欢说硬核吗?因为,动辄就说AI、大数据,其实还是要靠硬件支持。车子变智能,还得硬件吃得下去。

说到供应链,这事其实挺像人口迁徙——每个零件都得恰到好处。我记得某个修理工说过:车子里那些芯片,都比我十年前用的电脑还强大。那天我跟他聊天,他坦言:不说别的,光一个摄像头,跟我家装监控用的差不多,但这个还得看算法。某些芯片能帮系统提前识别前方的行人——风吹草动,它都能反应得比我还快些。

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这让我想起在车展上遇到的另一部分,比如一些国产车里的智能辅助其实也在追赶国际品牌——只是差在什么时候追上。我试过几款同价位的SUV,配置差不多,但差在细节和底层硬件优化。某车的自动刹车,反应还挺慢的,经常得我自己减速,感觉还不如我家那辆十年前的老车。

买车这事儿,你就是个折中。高端的豪华车硬件扎实,配置华丽,但要面对的是昂贵的维护和潜在的碎碎念。而国产车,虽然在部分细节上还没追上全世界,但价格很有竞争力,硬件偶尔差点意思,但调校得巧妙,一些细节反倒做得比合资品牌更细腻。这场技术大比拼,实际上还得看用户自己欣赏的点在哪里,而不是单纯的技术指标。

说回来,这次体验中还有一个小细节让我觉得挺真实:在用超级K系统的时候,我朋友打趣问我:这跟孙颖莎打乒乓球似的,你感觉地了么?我笑:其实差不多,反应速度快,动作也精准,反应稍慢点,可能还会崩。我感觉这种比喻挺形象——毕竟,科技要落到实处,除了硬件,还得靠人能理解智,不能只是机械反应。

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顺便一提,我刚才翻了下相册,看到车窗外经过的街景——可能没有人会在意,但那瞬间,我突然觉得:这些科技设计师,应该像孙颖莎一样,追求极致反应、极限速度。车也一样,要嘛快,要嘛不行。这个超级K能跟我哽咽一下,证明它还在进步。可你猜?尽管如此,还是有人觉得,科技再牛,也比不上用心体验那份畅快。

(这段先按下不表)

要是不把握好硬件和算法的配比,车就像没调试好的运动员,一跑就掉链子。我一朋友的车,刚升级了系统,结果在高速上出现过失控一瞬。那次我想:这就像乒乓球比赛中,一个瞬间的失误,就输掉一局。像这种情况,场景变得极为关键。可能系统会变得聪明,但它永远避免不了意外。也许你会说:这是技术局限,或者还不够成熟。不过我觉得,未来可能会越来越智能到像孙颖莎一样带感,但关键在于,何时我们能真正放手让它们变得更自主。

那会不会,有一天我们的车不再开车,反而陪我们打球?呵呵,想到这,我突然记起朋友说过的那句话: 你信不信,有朝一日,车能递给你一只手,帮你握住?没细想过,但倒是挺有画面。

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结尾就留点悬念吧:你们觉得未来的车,会变得像孙颖莎一样,反应那么快,还是会变得更像个家庭成员一样,懂得更温暖?这个问题,比我想象得要复杂多了。

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