不到一万的差距,选谁才最香?豪爵DL250 VS 本田NX400,怎么选!

在ADV拉力车这个细分领域,最近的价格战可谓“火药味十足”!随着豪爵DL250和本田NX400双双下调售价,摩旅爱好者的选择也变得更加纠结了——是坚守“省心老战友”DL250,还是转投“性能新宠”NX400的怀抱?今天,小编就来带你理性又接地气地分析一波!

不到一万的差距,选谁才最香?豪爵DL250 VS 本田NX400,怎么选!-有驾

一边是经典“摩旅神车”,一边是新晋“性能狠角”

如果你预算不高,追求一台“皮实耐造、养车轻松、好骑耐磨”的ADV车型,豪爵铃木 DL250 肯定是绕不开的一款。毕竟这台车已经在摩友圈子里打下了“进藏神器”的名号。

2万元出头的价格门槛,确实不高;再加上它出色的耐用性,成了不少人“第一台长途车”的首选。

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但话说回来,这车也不是全能型选手,它的几个短板也比较明显:

动力有限:249cc双缸水冷引擎,最大马力才24.7匹,面对复杂地形、高原环境,稍显吃力;

重量感人:干重近180公斤,起步肉、提速慢;

配置简陋:灯光不够亮、仪表偏传统,整体科技感偏弱。

可这些缺点也正是它“抗造”的表现。用一句话形容DL250就是:“虽然慢,但一直在。”

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再看NX400,真的值多花这一万块吗?

而另一边的选手——本田NX400,最近在2025款大幅让价后,确实颇有吸引力。标准版直接下探至29980元,摩旅版含三箱、护杠等配件也不过35,980元,比起DL250也就贵了不到一万块。

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但这不到一万,你能换来的提升可不止一星半点!

首先是动力:NX400采用了本田标志性的399cc直列双缸水冷发动机,最大功率44匹马力,极速可达157km/h,不论是跑山还是压高速,DL250只能在后视镜里看你扬尘而去。

然后是配置:5英寸TFT彩色仪表,还能切换白天黑夜模式;

标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统,提升安全感;

前刹车升级为日清四活塞卡钳,制动更有信心;

加上LED灯具和更现代化的设计语言,怎么看都更像一款“2025年该有的摩托车”。

最后别忘了,这可是本田。品质稳定、口碑硬核、保值率高,你花的每一分钱都写在了细节里。

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两车怎么选?看你是哪类“骑士”!

如果你:预算有限;追求耐操省油;只是偶尔长途、不求速度

那DL250依然是你的靠谱之选,特别适合刚入门的ADV玩家,或者希望省心省事省预算的实用派骑士。

但如果你:对性能有追求;偶尔跑高速、越野路段多;想要更丰富的配置、更好的骑行体验

那多花这几千块,直接一步到位上NX400,真的很香!尤其是它的动力和安全配置全面碾压DL250,再加上本田的品牌光环,说实话:这是一笔非常划算的升级。

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省钱选DL,省心选NX

一句话总结今天的对比:

DL250,是老兵的稳扎稳打;NX400,是降价后新贵的全面碾压。

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一个“磨不烂、用不坏”,一个“快得起、刹得住”,到底你更偏向哪一边?欢迎在评论区留言交流,一起探讨你的摩旅战车之选!

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