作为保时捷帕拉梅拉价格最低的车型， panamera 2.9T裸车价113.8万，目前优惠10多万左右，落地在108万-113万左右（具体以实际成交价格为准），可以说优惠力度要比11月份低一些，帕拉梅拉由于逼格高，豪华属性强，国内人气高，这几个月连连霸屏豪华D级车市场。
标轴版本，也是卖得最好的版本，毕竟，价格比行政加长版便宜得多，5052.1937.1423，轴距2950MM，主要牺牲空间来成就操控，它更适合大学毕业刚参加工作的年轻土豪，毕竟，后排确实坐人比较拥挤，还不如56E这种加长版的豪华C级轿车。
前脸升级为矩阵式LED大灯，前后19英寸轮圈，原厂2.9TV6双涡轮增压发动机匹配8速PDK双离合变速箱，最大功率从330马力提升至353马力，最大峰值扭矩从450牛米提升至500牛米，百公里加速5.3秒，相比行政加长版，它没有全时四驱系统，极速可以达到272KM/H。
车尾熟悉的贯穿式尾灯组，电动扰流板可自动升降，标轴版为双边单出排气管，目前，行政加长版标配双边双出排气管，逼格更高一些，开出去。
操控表现自然是行云流水，和78S有明显分别的是，它尽管定位为D级行政车，但同时也是一台标准的跑车，有着跑车的韵味和激情。
标配360度全景影像，定速巡航，空气悬架，电吸门，感应电尾门等基础配置。
内饰则是12.6英寸全液晶仪表盘，10.9英寸中控屏，提供副驾驶10.9英寸娱乐屏的选配，方向盘为真皮材质覆盖，碳纤维/ALCANTARA材质方向盘需要10900元，碳纤维/真皮方向盘需要17900元，座椅为真皮覆盖，给了前排座椅加热，通风功能，按摩功能16200元选配，主副驾驶座椅都是带电动记忆功能，第二排座椅也提供加热功能，娱乐系统给了14个扬声器的BOSE音响以及前排手机无线充电，后排带独立空调。
对比过去选配加价落地超140万，现如今的帕梅确实便宜不少，不知道有多少人打算捡漏呢？
全部评论 （0）