在新能源浪潮的持续推动下，即便是像奥迪这样的传统豪华汽车品牌也必须加速转型，在今年，奥迪就会为大家带来几款重磅车型，奥迪A6L e-tron便是其中之一，目前实车已经正式到店，预示着距离正式上市又近了一步。作为燃油车奥迪A6L的纯电版，奥迪A6L e-tron天生自带热度，很多消费者早已期待正式上市的那一天，如果屏幕前的你觉得传统奥迪A6L 有些传统，那么不妨看看接下来要了解的奥迪A6L e-tron。
奥迪A6L e-tron虽说跟奥迪A6L燃油版有一定关联，但在外观设计部分，可以说是天壤之别，整体延续海外版车型的设计风格，有着更加突出的时尚科技感。封闭式前脸表面加以类似于蜂窝状的结构进行点缀，形成类似于传统格栅的视觉效果，正中间会发光的车标以及两侧细长灯带同样很显眼，两侧大灯造型犀利修长，点亮之后攻击力十足，再次彰显出自身灯厂的魅力。下方导流槽区域集成了激光雷达，据了解它将搭载华为乾崑智能驾驶辅助功能，下包围处集成大尺寸散热口，以便起到一定散热功能。
车身侧面造型相对常规一些，腰线采用分段式设计，进一步点缀出车身侧面的层次感，门把手采用内凹式设计，同时兼顾美观性和安全性。车身长度5073mm，轴距3076mm，车身尺寸略优于燃油车。贯穿式尾灯是车尾的一大亮点，采用第二代OLED光源，灯腔内结构精致，下包围处集成车身同色设计，拥有更强视觉完整度。打开后备箱，一个规整的空间呈现在面前，后排座椅支持按比例放倒，有着不错空间拓展性。
内饰设计部分，奥迪A6L e-tron采用家族全新设计语言，与新一代奥迪A6L燃油车保持一致，由中控屏和仪表盘组成的曲面双联屏相当抢眼，此外还有一块内嵌式副驾娱乐屏。搭载最新智能车机系统，UI界面采用全新设计，同时菜单的层级也经过优化，操控起来更加方便快捷，加入了不少本土化APP，更加贴合当代消费者的用车习惯。此外还搭载了手机无线充电面板，配备拨杆样式的换挡系统，操控起来同样很方便。
宽大座椅的实际乘坐体验比较给力，不同座椅相匹配的调节功能也有所区别，具体可以参考一下配置表。后排座椅的空间表现相当给力，为用户带来高端舒适的乘车体验。此外，奥迪A6L e-tron还放弃了传统电动遮阳帘，取而代之的是智能变色天幕，据了解该天幕采用镀银玻璃工艺，能够有效阻隔99.9%的紫外线。
在动力续航部分，奥迪A6L e-tron作为PPE豪华纯电平台的首款纯电轿车，势必将汇聚品牌最前沿的电动技术，搭载800V高压平台，配备大容量三元锂电池，最长续航能够做到770km，最大充电功率能够达到270kW，充电10分钟就可以增加300km续航，充电10分钟就可以把电量从10%充到70%。至于在动力方面，该平台兼容了后驱、四驱以及不同功率的电机，后驱车型的最大输出功率为265kW，峰值扭矩515N·m，百公里加速5.7s，四驱版本的百公里加速仅需4.5s。
总之，奥迪A6L e-tron作为品牌今年在新能源领域的重磅力作，集成了品牌最新造车理念和技术，相比于之前推出的新能源车型，更加贴合当代消费者的用车习惯，并不再是单纯的油改电，不仅开出去有面子，而且均衡产品力足以应对多场景下用车需求。除了产品力，大家最关心的还是定价，毕竟即便产品力再出众，定价昂贵也会劝退不少潜在用户，消费者只有真正感受到满满诚意才会为其买单，感兴趣的消费者可以耐心等待它的上市，有机会的亲自去店里试驾一番，说不定会更加心动。
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