中型新能源车的竞争矩阵正在重新拼图，消费者不再只看一个指标就决定买谁，而是把动力、续航、智能化和驾乘体验放在同一个水平线比较。 这一次，一颗新星突然在眼前闪现，2026款深蓝L07成了市场最热的话题之一。
我有机会进行了深入试驾，下面把真实感受讲给你们听。 车型家族的多样性，像一场产品线的拼图游戏。
2026款深蓝L07提供了丰富的版本组合，240系列在动力与配置上存在细节差异，像240Max和240Ultra的华为乾崑ADS SE版，另有550Max、550Ultra，以及660Max、660Ultra等方案。 不同的定位，覆盖日常通勤、追求极致动力和注重前沿科技的用户群体，选择余地之广，让人一眼就能看到对味的那一款。
厂商明显把“多样化”作为核心卖点，考虑到了家庭、年轻人和商务出行等多种使用场景。 外观设计给第一印象的冲击极强，240 Ultra版的气质尤为突出。
整车沿用家族化的线条语言，前脸闭合式格栅结合狭长的分体大灯，科技感与运动气息并举，仿佛在暗示未来出行的秘密。 侧身线条极具张力，溜背造型带来更强的运动基因。
无框门与隐藏式门把手不仅美观，还能有效降低风阻，风阻系数仅0.215Cd，在同级别中并不常见。 尾部设计同样讲究，贯穿式尾灯识别度高，电动升降扰流板提升稳定性，同时还具备可自定义开启角度的电动掀背门，日常装载和出行场景轻松应对。
车身颜色选择丰富，仿若星河落入车身：深邃的星矿黑、灵动的星云青、清亮的星辰蓝、沉稳的月岩灰、洁净的彗星白，每一种都像在城市天际线与夜空之间来回切换的视觉焦点。 内饰与科技的碰撞，带来一种豪华与智能并存的体验。
进入车内，三种主色调的内饰组合供选择，白灰、橙黑、黑紫等搭配，让不同品味的用户都能找到合适的座舱气质。 大面积软包包裹覆盖仪表台和门板，触感细腻且具备较强的包裹感，配合平直的中控台和三辐式多功能方向盘，驾驶感受自然顺手。
最吸睛的是那块15.6英寸的2.5K向日葵屏，可以在大约15度的角度偏转，前排乘客也能轻松操控。 55英寸的AR-HUD抬头显示系统，将重要信息投射到前挡风玻璃上，驾驶时不需要低头就能获取导航与速度等数据，安全性和便利性兼具。
车机升级到了高通骁龙8295芯片，搭载Deepal OS 4.0，内存与存储提升到24GB+256GB，响应速度更快，日常使用流畅度提升明显。 语音也更智能，只要说一句“你好深蓝”，导航、音乐、车窗等功能就能一一调动，驾乘过程更安全更轻松。
系统还支持行业可变字体、柔性桌面和分屏操作，日常使用会发现多任务处理能力确实提升。 更令人惊喜的是，主/副驾位置都可安装平板支架，后排也可同步固定两块平板，通过“汽车拓展屏”App实现前后排的多屏协同，投屏到车机，观影、娱乐、办公等场景无缝衔接。
支架还含无线+有线双模充电，只要你带着平板，就能实现不间断的娱乐与工作。 整套智能系统背后，是阿里云与科大讯飞AI技术的深度赋能，智能交互在持续进化，像身边有一个贴心的小助手，越用越懂你。
驾驶辅助系统是本代车型的核心安全锚点。 2026款深蓝L07在同级中具备极全面的感知能力，标配华为乾崑智能ADS SE，基于WEWA架构，硬件配置非常丰富。
前后覆盖的传感单元包括10路前外摄像头、12路超声波雷达，以及3路毫米波雷达，再加上亚米级定位系统和哨兵模式，提供了全景无死角的环境感知。 这种“慧眼”组合，让日常驾驶、变道、并线以及复杂路况下的判断更稳健。
20向防碰撞系统CAS 4.0覆盖从日常出行到复杂场景的多项安全需求，紧急制动的响应与稳定性在同级别中具备竞争力。 高速上的领航辅助覆盖率高达99.2%，城区巡航、智能变道、信号灯控车等功能也一应俱全，长途与市区切换都显得从容。
泊车辅助能力同样亮眼，RPA遥控泊车、EPA离车泊入、AVP泊车等功能多项超越常规，部分功能还可通过OTA推送升级，新手也能快速上手。 与旧款相比，新一代在智能辅助方面的覆盖更广、体验更平顺，这让驾驶体验直接提升一个档次。
空间与舒适性方面，家庭用户的诉求被细致照料。 240 Ultra版的车身尺寸为4875mm×1890mm×1480mm，轴距达到2900mm，车内比例协调，实际乘坐空间表现出色。
身高约177厘米的体验者，前排座椅调整到舒适位置时，后排膝部留有明显余量，头部空间也不紧绷。 车内地板保持纯平，即便中间坐人也不会感到拥挤。
座椅方面，采用云感舒享的零重力设计，支持车机端和语音开启的零重力模式，舒适感直接提升。 前排座椅提供16向电动调节，副驾12向，且具备记忆、迎宾、座椅加热、通风，以及多段按摩功能，带来接近SPA级的放松体验。
声音系统方面，20声道7.3.4杜比全景声系统，结合1632瓦的功率输出与环绕布局，营造出更立体的声场。 以PM2.5过滤、香氛系统（可选）、64色环境灯、智能空调等共同作用，车内体验被打造成一个五感联动的私人空间。
无论是日常通勤还是长途旅行，舒适性都在这个级别里称得上顶尖。 动力与续航的平衡，是本代车型最被关注的话题。
240 Ultra的增程版本，采用深蓝超级增程2.0技术，原动力系统强调高效与经济的协同。 电驱系统与发动机协同工作时的核心指标，定位于高效的功率与扭矩密度。
具体到这款车，1.5L自然吸气发动机提供72kW的功率和125N·m的扭矩；增程后置单电动机的总输出达到约175kW，扭矩约290N·m，整车的综合性能相当扎实。 电驱系统的纯电续航能力可达约240公里，综合续航可达到约1500公里。
能源效率方面，综合油耗与电耗的结合使得日常使用成本显著低于传统燃油车。 电池方面，28.39kWh的宁德时代磷酸铁锂电池提供稳定供电，支持3C快充，0.25小时即可从30%充至80%。
更懂事的是，日常通勤若保持约50公里的日常里程，基本一周充电一次就能满足需求；以家用电价0.5元/度的假设，日常通勤的电费支出极为友好，周间成本压缩明显。 这些数字的背后，是对“增程+纯电并存”的价值诉求的落地实现。
从发布到落地的节奏感，可以说是一场对“智能化座驾”的全方位升级演练。 2026款深蓝L07通过两大核心技术的持续打磨，分别是在深蓝的增程技术与华为乾崑智能辅助上的再升级，辅以智享科技座舱与智享品质驾乘的全面提升。
全系配备华为乾崑辅驾，覆盖绝大多数日常场景；全新原力超集电驱系统在效率与能耗间找到了更优解。 无论是硬件层面的百余项升级，还是软件系统的持续迭代，深蓝似乎已经把“智能化座舱”从虚无概念变成了现实的日常工具。
若你正在为选择一款中型新能源车而苦恼，这一代的深蓝L07值得你反复对比与试驾。 在现阶段的市场观察里，热点话题往往围绕实际使用成本与科技体验的权衡。
深蓝L07以增程与智能化的双轮驱动，在预算可控的前提下，给出了一套“省心、安心、好玩”的综合方案。 它不仅把续航焦虑降到最低，也用细致入微的舒适与安全配置，把日常出行从“要选就选最省心的那一款”变成“想要就能轻松实现”的现实。
你更看重的是高能动力、还是前沿智能的交互？在这个价位段，深蓝L07是否成为你心中的首选，值得每一个潜在买家用实际试驾来回答。 夜幕降临，城市的灯光像是在为这台车做场景布置。
再高的配置如果没有真实路感的反馈也会显得空洞。 深蓝L07用它的综合实力，给了当下中型新能源车一个新的参照：大尺寸屏幕与AI助手的日常化、强悍的增程与灵活的高效充电、以及以家庭为中心的舒适驾乘体验，像是在告诉你，未来的出行其实可以更省心，也更有乐趣。
你愿意把注意力放在科技感的深度体验，还是更看重经济性与续航的长线稳定？你准备在下一个试驾日把这台车带进你真实的生活场景吗？
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