现在咱们老百姓看车买车,跟以前可真不一样了。
过去,大家买车图的是个结实耐用、省油省心,车子就是个从A点到B点的代步工具。
可现在,尤其是年轻人,买车的心思就活络多了。
车子不光要好开,还得好看,得有自己的“范儿”。
这就好像我们穿衣服,光暖和不行,还得讲究个搭配,得能看出点个人风格来。
车企们也看明白了这一点,所以现在的新车,花样是越来越多了。
这不,鸿蒙智行那边刚放出了新款问界M7的一些照片,立马就在网上引起了不小的讨论。
这次新车除了常规的颜色,还特别推出了一个叫做“黑曜套件”的选装包。
咱们用大白话来解释一下,这个套件就是一套官方给你的“美颜滤镜”。
它把原来车头上那些亮晶晶的镀铬条,全都换成了更有质感的哑光灰色,一下子就显得深沉了不少。
然后是车轮子,四个轮毂都做了熏黑处理,黑得发亮,看起来就特别有劲儿。
最点睛的地方,是在那乌黑的轮毂后面,藏着一抹鲜艳的红色,那是刹车卡钳,据说还是知名品牌代工的。
这么一搭配,整台车的气质立马就变了。
这个套件有意思的地方在于,它不挑车身颜色。
如果你买的是一辆纯黑色的问界M7,再装上这个套件,那效果就绝了,从头到脚一身黑,配上那一抹红色,整体看起来就像一个蓄势待发的“黑武士”,停在那儿就有一股不怒自威的气场。
如果你选的是白色车身,配上这套黑色的轮毂和装饰,黑白分明,视觉冲击力很强,那种运动感和时尚感一下子就出来了,显得既干净又很有力量。
鸿蒙智行这步棋,可以说走得非常精准,正好挠到了现在很多年轻消费者的痒处。
官方自己也说了,这么设计是为了“让运动不失风度,让沉稳暗藏锋芒”。
这话听起来有点文绉绉,但意思很明白:就是让你这台车看起来既酷炫又不会太夸张,既有个性又不会显得很轻浮。
这种酷得刚刚好,又不过分张扬的感觉,正好戳中了很多年轻人的心坎。
有调查数据也支持这个看法,现在80后、90后买车的时候,超过一半的人都会把外观设计够不够个性,当作一个非常重要的参考标准。
所以这个“黑曜套件”一出来,很多车友群里都开始讨论了,有人觉得这车开出去,都不像是个交通工具,更像是个能代表自己品味的潮流配饰。
当然,有夸的就有批的。
这事一出来,网上立马就热闹起来了,说什么的都有,基本上分成了两派。
一派是坚决支持的,咱们可以叫他们“省心派”。
这部分朋友觉得,厂家直接推出这种官方改装套件,实在是太方便了。
他们算了一笔账:如果自己买了车再去外面改装,那可麻烦了。
首先,你得花时间去找靠谱的改装店,手艺好不好、用的材料怎么样,心里都没底。
万一贴膜贴出气泡,喷漆喷出瑕疵,那得多闹心。
其次,安全也是个大问题,尤其是刹车这种关键部件,自己乱动风险太大了。
最头疼的是,辛辛苦苦改完了,到了年检的时候,很多地方不合规,还得花钱花时间再改回去,简直是折腾。
现在好了,直接在买车的时候就选好,原厂的工艺和配件,质量有保证,装配得也最合适。
最关键的是,这是官方认可的,合法合规,上牌、年检都畅通无阻。
多花点钱,买个放心、买个省事,在他们看来,这钱花得值。
另一派呢,则觉得这是厂家在收“智商税”,咱们可以叫他们“务实派”。
这部分朋友,可能对车更了解一些,或者更看重性价比。
他们觉得,这个“黑曜套件”听起来挺唬人,但拆开来看,不就是把一些亮条子换成灰色的,轮毂喷成黑的,再加个红色的卡钳罩子吗?
这些东西在汽配城或者改装店里,成本并不高,自己动手能力强点的,或者找个店花点小钱就能搞定。
可一旦被厂家包装成“官方套件”,价格肯定要翻好几番。
为这么点外观上的变化,多花大几千甚至上万块钱,他们觉得非常不划算。
在他们眼里,这跟手机出个新配色就加价卖,是一个道理,纯粹是抓住了消费者追求个性的心理来赚钱。
这两边的说法,其实都有各自的道理,也反映出我们现在买车时的一个普遍矛盾:我们到底愿不愿意为“设计”和“个性”额外付费?
又愿意付多少?
这背后其实是整个汽车消费观念的变化。
以前车是“大件”,是家庭资产。
现在,车越来越像一个大号的“电子产品”或者“时尚单品”。
我们不光要求它功能强大,还希望它能代表我们的审美和生活态度。
车企正是看到了这个趋势,才开始在“颜值”上大做文章。
从各种新潮的车身颜色,到今天我们看到的这种官方改装套件,都是为了满足大家日益增长的个性化需求。
但问题也随之而来,那就是价格。
目前鸿蒙智行还没公布这个“黑曜套件”到底要加多少钱,这就留下了悬念。
咱们知道,现款的问界M7起售价是二十六万多。
如果新款车型性能提升,价格本来就会有所上涨,要是再加上这个选装包,总价很可能就奔着三十万去了。
到了这个价位,消费者的考虑就会变得更加理性。
大家心里都会有杆秤:我多花的这笔钱,是换来了实实在在的续航里程、更低的油耗,还是更强的动力?
还是说,仅仅是为了让车子看起来更酷一点?
这个问题的答案,直接决定了大家最后的选择。
说到底,“黑曜套件”就像是给新车上的一道“开胃菜”,它很诱人,能成功地吸引大家的目光,引发热烈的讨论。
但真正决定大家会不会掏钱买单的,还是这辆车本身这道“主菜”的味道怎么样。
华为的余承东之前也放话了,说新款问界M7是“从里到外的全新产品”,会有纯电和增程两种动力,电池容量也更大,具体怎么样,要到九月份才揭晓。
所以,对于广大消费者来说,外观再好看,最终还是要回归到最基本的问题上:纯电版的续航到底扎不扎实?
冬天会不会打折很厉害?
增程版的油耗表现如何?
能不能做到真正的省钱?
车里的智能系统好不好用?
跟理想L6、小鹏G9这些同价位的对手比起来,它的优势又在哪里?
这些硬邦邦的实力,才是支撑起高颜值的底气。
如果到时候新车上市,性能过硬,价格又有竞争力,再加上这么一套官方“皮肤”作为点缀,那问界M7在三十万级别的SUV市场里,很可能会再次成为一匹黑马。
全部评论 (0)