最近汽车市场可真热闹啊,工信部新出了不少规定,直接影响到大家买车用车的选择。
先说第一个变化,汽油车的排量分级标准还是老样子,没变动。接着是第二个,纯电动车以后买的话,每年要交的那个车船税就直接免了,不用交钱了。第三个,插电混动车,就是那种能烧油也能充电的车,它纯电续航的门槛提高了,原来可能跑个几十公里就行,现在得跑一百公里以上才算达标,这可比之前翻了一倍。
这么一来,那些纯电动车和插电混动的车就更有吸引力了,优势也更突出了。
说到这里,五菱汽车可真是个明白人,早早地就看准了大家需要啥样的车,提前做了准备,所以现在赚得盆满钵满。你看,到了2025年,五菱的销量数据特别漂亮,一年卖出去一百六十多万辆车,平均算下来,每过19秒,就有一个人把五菱的车开回家,这个速度真是让人惊叹。
而且,到2025年底,五菱总共卖出去的车子超过三千一百万辆了,这可不是个小数目啊。这就像是五菱跟咱们老百姓的日子过到一块儿去了,你看,三千多万个家庭的出行方式都因为五菱而变得不一样了。
现在走在街上,你随处可见五菱宏光MINIEV和缤果家族的车,简直就是城市里一道道会移动的风景线。MINIEV系列去年一年就卖了四十三万多辆,总共卖了一百八十五万多辆,连续六年多都是那种小巧新能源车里卖得最好的。
它特别小,停车方便,用起来花钱又少,正好精准地满足了城里人平时上下班、短途出门的需求,让大家出行更轻松。
而缤果系列呢,它提供了更大的空间,能跑更远的续航里程,外观设计也更时尚好看,很适合家里想添第二辆车的,或者那些追求品质和时尚感的年轻群体,在同级别的小型车市场里也特别有竞争力,受到很多人的喜欢。
除了这些,五菱的星光730那些很有代表性的车型,也在各自的细分市场里一直做得很好,引领着潮流。就拿星光730来说吧,它长得有点像方方正正的越野车,但是它是纯电动驱动的。
这款车把SUV那种能跑烂路、通过性强的特点,和MPV那种内部大空间、乘坐舒适的好处结合到了一起,既满足了大家想要个性化、独特外观的需求,又能装很多东西,乘坐起来也宽敞。
所以它才能得了中国十佳车身这个奖,这也说明它的车身结构是真的结实厉害,品质过硬。
五菱之所以能在新能源车这个赛道上跑得这么快,并且脱颖而出,关键在于它特别懂市场,总能准确地抓住大家想买什么、需要什么,然后价格也定得亲民,让普通老百姓都能接受。更它的车子质量一直很靠谱,大家用起来放心,而且技术也在不断更新,车的外形设计也一直在变,越来越好看,跟得上潮流。它就是把那些高科技和贴心的设计,实实在在地用在了每一辆大家管它叫人民的车上,让大家觉得物有所值,用起来也舒心。
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