日前,全新一代雷克萨斯ES混动版实车正式亮相。新车将搭载丰田第五代THS混合动力系统,由2.0升发动机与高功率电机组成。结合此前消息,全新ES预计将于4月正式上市,并同步推出纯电动版本。
外观方面,混动版与纯电版在设计上保持了高度一致,最显著的区别在于混动版在封闭式前格栅上方增加了长条状通风口,以提升散热效率。新车延续了闪电样式分体式大灯、双色车漆以及下包围的菱形装饰,整体造型动感犀利。车身侧面,黑色饰条装饰的裙线十分抢眼,配合隐藏式电子门把手与溜背造型,进一步优化了空气动力学表现。
据悉,混动版车身长度为5140毫米,轴距为2950毫米,并采用18英寸轮圈,轮胎规格为235/60 R18。车尾部分,贯穿式尾灯将品牌标识融入其中,点亮后辨识度极高,尾灯两侧保留的空气动力学设计符合雷克萨斯一贯的作风。下包围线条锋利,采用隐藏式双边共两出排气布局,尾标显示该车型将命名为ES 300h。
内饰方面,实拍车型并未配备副驾娱乐屏,推测为入门版本。但从可见配置来看,新车仍提供了主驾驶席座椅记忆、前排座椅加热/通风、电动调节方向盘、方向盘加热、L2级驾驶辅助、HUD抬头显示、前排手机无线充电以及小尺寸天窗等功能,配置水平依然丰富。动力系统是此次新车的核心亮点。
全新ES混动版将搭载第五代THS混合动力系统,由2.0升自然吸气发动机与高功率电机组成。参考雷克萨斯UX的动力参数,其发动机最大功率为112千瓦,电机最大功率83千瓦,系统综合功率可达146千瓦,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
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