巴黎，4 月 13 日（路透社）—— 中国车企奇瑞的高管在巴黎一场活动上表示，公司计划通过与其他汽车制造商合作、利用现有工厂的方式，在欧洲扩大汽车生产。
奇瑞汽车法国区首席商务官莱昂内尔·弗伦奇·基奥在奇瑞旗下欧萌达（Omoda）与捷途（Jaecoo）品牌法国上市活动的间隙对路透社表示：“公司正在欧洲寻找其他生产产能。”
奇瑞董事长尹同跃向记者表示，公司更倾向于利用现有产能，而非重金投资新建组装厂。
“这些过程需要时间和投入，但关键是建立合适的本地合作关系，” 尹同跃说，“我非常希望未来几个月内能有消息和大家分享。”
尹同跃拒绝透露正在与哪些车企洽谈，也未说明考虑多少个国家。但他表示，法国在潜在选址名单上。
与中国竞争对手比亚迪一样，奇瑞自 2023 年在欧洲开启销售以来实现了快速增长。汽车咨询机构 Dataforce 数据显示，去年奇瑞欧洲销量从 2024 年的 17035 辆增长近六倍，达到 120147 辆。
已有大量中国品牌登陆欧洲，还有更多品牌计划在欧洲大陆开启销售。
作为中国最大汽车出口商，奇瑞已通过与 Ebro 的合资企业，在巴塞罗那投资了一家原日产组装厂。该车企目标是到 2029 年在该工厂实现年产 20 万辆的产能。
但高管们表示，这一产能仍不足以满足公司车型的市场需求，也无法应对欧盟对中国电动汽车征收的关税，或是满足欧洲对汽车本地含量的相关要求。
法国是奇瑞推出捷途与欧萌达车型的最后几个欧洲主要汽车市场之一。高管称，公司还将在第四季度推出奇瑞品牌车型，并可能在年底前在法国上市一款小型电动 SUV。
该车企近期宣布将在欧洲推出 Lepas 品牌。
去年，奇瑞全球销量增长近 7%，达到 280 万辆。中国以外的海外市场占比超过 47%。
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