德国2月,比亚迪大涨1550%,零跑大涨486%,小鹏大涨104%

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大家好,这里是极速车情。今天为大家带来德国汽车市场2026年2月份的销量数据报告。

2026年2月,德国新车销量同比上涨3.8%,至211,262辆。

2026年1-2月,德国累计销量同比下滑1.4%,至405,243辆。

德国2月,比亚迪大涨1550%,零跑大涨486%,小鹏大涨104%-有驾
德国2月,比亚迪大涨1550%,零跑大涨486%,小鹏大涨104%-有驾

比亚迪(+1550.3%):暴涨超15倍,销量3053辆,升至第20位。

名爵(+23.2%):同比大涨,排第25,销量2160辆。

零跑(+486.6%):暴涨近5倍,排第27,销量1091辆。

小鹏(+104.3%):翻倍增长,排第34,销量331辆。

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大众:40174辆,市占率19%,第一名。

斯柯达:19034辆,市占率9%,第二名。

宝马:17134辆,市占率8.1%,第三名。

奔驰:16931辆,市占率8%,第四名。

奥迪:15519辆,市占率7.3%,第五名。

欧宝:11038辆,市占率5.2%,第六名。

西雅特:7653辆,市占率3.6%,第七名。

福特:7574辆,市占率3.6%,第八名。

现代:7200辆,市占率3.4%,第九名。

菲亚特:5993辆,市占率2.8%,第十名。

大众(-2.1%):连续跑输大盘,仍以19%的份额夺冠。

斯柯达(+26.5%):表现出色,再次以9%的份额稳居创纪录的第2名。

宝马(+0.3%)、奔驰(-9.9%)和奥迪(-2.3%):紧随其后,均跑输大盘。

欧宝(+44.4%):涨幅惊人,以5.2%的份额位列第6。

西雅特(+13.6%):同样表现强劲。

菲亚特(+113.2%):同比翻倍暴涨,强势进入第10,表现亮眼。

比亚迪(+1550.3%):升至第二十位,销量超过排名第二十四位的特斯拉(+59.3%)。

靠后品牌:Alpine(+650%)涨幅很强、特斯拉(+59.3%)触底回升中。

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大众高尔夫(-5.1%):尽管同比下滑,仍以3.1%的份额轻松夺冠。

大众T-Roc(+20%):排第2。

大众途观(-18.8%):排第3。

菲亚特Ducato(+106.1%):环比上涨30位,升至第4位。

斯柯达明锐(-1.3%):排第5。

斯柯达Elroq(+651.9%):创纪录第6,成为德国市场现象级新车,德国纯电车型销量冠军。

亮点车型:大众探岳(+1176%)排名第13,宝马 X3(+82.6%)排名第14(其中 4.4% 为 iX3),奔驰CLA(+143.4%)排名第18。

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2026年2月,德国车市小幅回暖;纯电车型高增长28.7%,销量46,275辆,份额21.9%;电动化趋势不可逆。大众失速、斯柯达强势崛起,连续两月拿下创纪录第2名,成为大众集团内最大亮点。斯柯达 Elroq 成现象级电动车,暴涨6倍多、冲进前6,直接成为德国最畅销纯电车型。

中国品牌在德国终于迎来爆发: 比亚迪暴涨超15倍,排名首超特斯拉; 零跑、小鹏同步翻倍增长,中国品牌在欧洲最核心的德国车市正式进入高增长期。

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