25.98万起售的智己LS8值不值得入手,最低配带355km续航四轮转向激光雷达,中大型SUV配置拉满性价比碾压LS6,四驱版还能降价选地暖系统
智己LS8这车现在最低配只要25.98万,起步版就带355公里的纯电续航,四轮转向系统,车身大小是中大型SUV级别,还配了激光雷达那种辅助自动驾驶的硬件,整体配置拉得挺满,比起同门的LS6性价比明显高出一截,尤其是空间和动力部分。
要是你需要四驱,得选Ultra版本,价格在28.98万到30.98万之间,实际落地可能还能砍一万左右,这样就能加选地暖系统,冬天开车舒服多了。车的基本尺寸是长5085毫米,宽2000毫米,高1807毫米,轴距3060毫米,属于中大型SUV,充电用的是800V快充平台,动力形式是增程电动,意思就是有油箱辅助电池,双电机四驱,总功率390千瓦,百公里加速只要4秒钟,悬架前双叉臂后多连杆,轮毂是21寸多辐条设计,屏幕有15.6寸中控屏加21.4寸后排娱乐屏,智能驾驶硬件是520线激光雷达,芯片用Nvidia Thor那种高算力玩意儿,系统是Momenta的。
外观颜色可选灰,黑,白,银,绿,内饰有棕,米,黑三种,音响是B&O的18个扬声器,座椅前排带加热通风按摩,副驾有零重力模式,后排右侧是沙发椅,二排有遮阳帘。车型分大五座和六座,起步的52Max大五座25.98万,电池52千瓦时,355公里续航,后驱,激光雷达,零百加速7.3秒。
52Max大六座27.98万,多加后排娱乐屏。66Ultra大五座28.98万,电池66千瓦时,430公里续航,四驱,零百4.7秒。66Ultra大六座30.98万,也带二排娱乐屏。
选配项目有3800块的广域探射灯,10000块的线控转向加电调方向盘,7800块的二排娱乐屏,7800块的地暖系统。话说这个价格,比起大唐DM-i那种车,LS8的操控更有优势,转弯半径只有4.85米,再加上智己的线控转向,实际开起来肯定灵活,等有机会试驾肯定得去感受下。
买五座的挺合适,空间利用好,六座的话基本可以pass掉,没必要挤那么多。没想到起售价能到26万这个点,上市后价格估计稳住,个别地方还能用选装包抵扣,比如有个9000多块的包,直接帮你省点钱。门把手设计就这样,藏起来的那种,不会改。
倒车时,四驱版有辅助,转弯更稳,低配后驱也够用,就是起步慢点。这车配置这么齐,续航和动力都实打实,日常家用或者长途开都没问题,性价比确实高,值得看看。
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