我五十五岁那年，突然就没了工作，那种感觉，就好像一下子被扔进了深水里，心里七上八下，特别慌张。
毕竟这个年纪了，想再找份体面点的工作，真是比登天还难。
我没想着就这么认命躺平，得给自己找出路。
我那段时间一直在观察，看周围有什么能干的活儿。
我注意到，菜市场里那些卖猪肉的摊位，每天早上的新鲜猪肉，都需要人从批发市场或者屠宰场，在天还没亮的时候，就赶紧拉到各个菜市场去。
我心想，这不就是个实打实的活儿吗，只要我有辆车，就能干这个。
我手里当时就有一万多块钱，这点钱想买新车肯定不够，只能看看二手的。在这个预算下，能选的车型其实也就那么几种，比如五菱之光、五菱荣光，还有长安之星这些面包车。它们共同的特点就是价格便宜，而且特别抗用，跑多少路都不容易坏，大家嘴里常说的就是，皮实耐用。
经过一番比较，我最后看中了一辆五菱荣光。这车是2009年上牌的老款了，虽然车身有些磕碰，内饰也比较旧，但发动机和底盘都没啥大问题，开起来感觉稳稳当当的，拉点重货也吃得消。
买下车以后，我又特意跑了附近好几个菜市场，跟那些卖肉的老板们挨个儿聊，问他们有没有人手不够，需要帮忙运货的。说实话，他们自己每天凌晨去拉货也挺折腾的，所以还真让我问到了几家愿意把送货的活儿包给我的。
就这样，我的送猪肉生涯开始了。这份工作，最大的特点就是得起早贪黑。每天凌晨一点，当城市还在沉睡，万籁俱寂的时候，我就得从床上爬起来了。简单洗漱一下，穿上厚衣服就出门。那时候外面漆黑一片，气温也低，特别是冬天，那股子寒气真是直往骨头缝里钻。
我得先开车去指定的地方，把一扇扇，一块块的猪肉搬上车。这个过程也挺费劲的，猪肉又重又滑，得小心翼翼地搬运和固定。等装满了，我就得开始一趟趟地往不同的肉铺送货。到肉铺卸货的时候，也得帮忙把猪肉搬下来，跟老板点清数量。
一路送下来，一直要忙到早上六点半左右，才能把所有的货送完，然后把车开回家。这时候，天已经彻底亮了，菜市场也开始热闹起来了，我才能歇口气。
这份送猪肉的活儿，虽然每天凌晨都要起来跑，身体上确实是有点累，而且还挺考验意志力的，但收入还算不错，让我心里挺踏实的。我粗略地算了一下，每天忙活下来，差不多能挣到五百块钱。这个钱不是全都进自己口袋。
每次出门，油费肯定是要花的，毕竟每天都要跑好几十公里。再加上车子每年的保险费、定期的保养费、偶尔的小修小补，这些都是固定开销。即使把这些成本都扣掉，我一个月下来，也实实在在能拿到一万到一万二块钱。
对于一个像我这样五十五岁，刚经历失业的人来说，能有这么一份稳定的收入，真的是给了我很大的底气。靠着自己的辛苦付出，挣这份钱，我觉得心里特别踏实，再也不用担心失业后没着落了，也能好好把自己的生活安排下去。
全部评论 （0）