就在昨天：7月11日，贝纳利TRK552X电子油门版正式上市。公路版带三箱售价34880元，越野版带三箱售价36880元，两者主要区别集中在轮毂、减震和轮胎。7月31日前订车，还赠送一年全国道路救援和免费首保。
这次升级很直接，一共补上五项核心配置：电子油门、双向电子快排、定速巡航、前后1080P摄像头以及Brembo制动。说白了，老款用户吐槽最多的地方，这次基本都改了。
动力继续搭载548.9cc水冷双缸发动机，采用270°曲轴，最大功率45kW，峰值扭矩55N·m，最高车速172km/h。动力数据不算夸张，但中低转更适合长途巡航和日常骑行。
底盘方面，钢管车架搭配铝合金后摇臂，前悬挂为马祖奇预载可调倒叉，后减震支持阻尼调节，离地间隙200mm。制动升级为前Brembo四活塞卡钳配双320mm浮动盘，后部则为单活塞卡钳配260mm单盘。
电控方面，标准、雨天、运动三种骑行模式，ABS、TCS、定速巡航和双向快排全部到位。7英寸TFT仪表支持导航投屏、车机互联、胎压胎温监测和信息提醒。
此外，新车还配备前后摄像头、三挡手把和座椅加热、USB与Type-C接口，甚至支持反向给电瓶供电。
它最大的短板依然是246kg整备质量，对新手不算友好。但如果你想要一台配置齐全、适合长途、价格又压在4万元以内的中排ADV，TRK552X电子油门版确实很有竞争力。
