那些还坚持用燃油车的家伙，大多分成这几类人，比如不缺钱花的，对电动车没信心的，还有经常跑长途的，他们各有各的理由，不过时代总在变。接下来聊聊不缺钱的那些人，他们觉得买车就是图个开心，花大价钱买喜欢的燃油车，没压力。
那些对电动车不信任的家伙，总担心电池出问题或者续航不靠谱，所以宁愿老老实实加汽油。还有经常跑长途的，开电动车总觉得充电麻烦，路边站子少，干脆继续开油车稳当。
喜欢燃油车开起来手感的那些人，开着油车加速快，声音带劲，方向盘转起来有感觉，开着就上瘾。担心电动车卖二手掉价快的家伙，看见油车二手市场还行，就觉得稳，电动车一两年就贬值太多，心疼钱。还有充电站少的地区，住那种地方的，开电动车出门得规划半天，油车随便加油多方便。
工作上需要车特别靠谱的，比如拉货或者跑业务的，总怕电动车半路没电耽误事，油车耐用不娇气。对油车有感情的那些人，开着旧车回忆多，换新不舍得，就这么一直开下去。
惯了油车的家伙，换电动得学新东西，充电不一样，加电时间长，懒得改。觉得电动车技术还没完全成熟的，认为电池寿命短，冬天续航打折，等再等等再换。
聊到这儿，我觉得自己就是第11类，超级喜欢上汽大众ID.ERA 9X这款车，它刚开始预售，价格亲民，三种款式，PRO四驱版32.98万，MAX四驱版35.98万，ULTRA四驱版37.98万，买来给家里用正好。
安全这块儿，它继承了大众老牌子的做车经验，用很严格的标准做成全方位保护系统，电池有9层防护，安全气囊到处都是，车身用高强度材料做成笼子状，反应超快，随时护着你开车，出去玩儿多安心。智能开车部分，新车装了Momenta R7那种能学路况的系统，理解路深，猜前面啥情况，全车26个传感器盯着，帮你做狭窄地方辅助停车，顺着线倒车，城里高速上自动领航，还有聪明泊车，九种高科技加持，开这么大车也灵活，平时出门轻松不少。
动力和里面也牛，增程动力平衡了跑多远和用多少电，四轮驱动出力猛，控制稳，开着不愁路远。里面设计贴心，九个小聪明点融进布局，用料好，坐着舒服实用，家里用温馨，感觉还豪华。
价格合适吧，我觉得超值，配置这么高，心动了，是我的菜，大爱这款车。
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