最近摩托车圈又有一条消息，让不少车友直呼一句：“桌子又被掀了！”
这一次出手的不是别人，正是日系大厂——Kawasaki。其大贸车型 Kawasaki Ninja 500 直接把价格压到了 3.68万元起。要知道，这可是一台进口跑车，这样的价格放在几年前，几乎是想都不敢想的事情。
很多人第一反应就是：川崎这是在“狙击”谁？
答案其实很明显——矛头直指刚刚推出500系列的 Honda。
进口跑车杀入3万级，市场彻底变天
曾经的大贸进口车，一直是高高在上的存在。 动辄六七万甚至更高的售价，让不少车友只能“远观而不可亵玩”。
但如今的市场环境早就不一样了。
随着国产品牌的技术快速进步，配置、性能、做工都在不断提升，一些国产车型甚至在价格、配置比上直接“碾压”传统合资品牌。
这种压力之下，曾经稳坐高位的国际品牌也不得不开始调整策略。 于是我们就看到了如今这一幕——进口跑车，也开始下场打价格战。
而Kawasaki Ninja 500的 3.68万元起售价，无疑就是最典型的一次“掀桌子”。
目标非常明确：3-4万元黄金区间
现在国内摩托车市场最激烈的战场，其实就集中在 3万到4万元区间。
因为这个价格段，正好卡在一个非常微妙的位置：
对新手来说：咬咬牙基本能上对老车友来说：换车门槛不高对品牌来说：销量最容易放量
也正因如此，这个区间早已成为各大厂商的必争之地。
这一次川崎把价格打到 3.68万，显然是想在这个区间里分一杯羹，同时也给同级别车型带来了不小的压力。
国产崛起，才是真正的幕后推手
如果把时间往前倒退五年，你几乎很难看到这样的场面。
但今天之所以会出现“进口车降价”，根本原因其实只有四个字：国产崛起。
近几年，中国品牌无论是：发动机技术；车辆配置；制造工艺；设计能力；
都在快速提升。
国产车不仅做得越来越好，价格还更具优势。面对这样的竞争环境，传统大贸品牌自然也不可能再保持过去那种“高高在上”的姿态。
简单来说就是一句话：市场成熟了，价格自然会回归理性。
3.68万的进口跑车，你会心动吗？
如今摆在车友面前的问题其实很简单：
一边是 3.68万起的Kawasaki Ninja 500， 另一边是刚刚登场的 本田500系列车型。
一个是日系运动基因浓厚的忍者跑车， 一个是稳定耐用著称的本田平台。
如果预算就在 3万到4万元之间，这道选择题确实不太容易。
那么问题来了——面对价格已经杀到3.68万的川崎Ninja 500， 以及刚上市的本田500系列，你会选择谁？
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