不仔细看还真不知道东风本田与广汽本田差异这么大,明明是一家却在调校、用料和服务上各有千秋,不同需求的消费者该如何选择

嘿,说起来广汽本田和东风本田,很多人可能觉得都一样,毕竟都是本田的车嘛,觉得买哪家的都差不多。可等你真的开过,用过之后,你就会发现,它们俩,真不是一回事儿,差别还挺大的。

像是广汽本田的车,开起来的感觉就特别舒服,软乎乎的,坐后面的人也比较不容易晕车。像他们家的雅阁、奥德赛这些老款车,你现在在路上还能看到一大堆,开了很多年依然好好的。

不仔细看还真不知道东风本田与广汽本田差异这么大,明明是一家却在调校、用料和服务上各有千秋,不同需求的消费者该如何选择-有驾

而东风本田的车呢,开起来就是另一种味道,方向盘感觉会比较紧实,油门踩下去反应也很快,特别有劲儿,思域和CR-V就是这种感觉,一脚油门下去,车子就能往前冲,所以特别受那些喜欢改装、喜欢开快车的年轻人喜欢。

虽然这两家工厂都用的是本田自己研发的发动机,但厂家对发动机的调整,也就是他们常说的调校,差别可大了。广汽本田的工程师们,可能更注重开车的平稳和舒适感,希望你开得稳稳当当的;而东风本田呢,就想着让你开得更有激情,车子性能表现更直接,冲劲十足。

不光是开起来有区别,车子本身的做工上也有不小的差距。比如说车身的焊接,就是把一块块铁皮接起来的地方,广汽本田的车能做到只有0.3毫米那么细的缝隙,非常讲究。东风本田的车子呢,在内饰的接缝大小上,也就是中控台、门板这些地方的缝隙,这几年才慢慢能把它们压到0.5毫米左右。

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还有售后服务方面,广汽本田的4S店修车效率高,速度也快,让人感觉比较省心。东风本田的手机APP,在一些小城市用起来的时候,有时候会卡顿,不怎么顺畅。

再说说车子的质量把关,也就是大家常说的品控,广汽本田在这方面确实做得比东风本田更让人放心,这是不少懂行的人都点头的。比如说,车子出了什么问题,广汽本田往往会比较透明地处理,该召回就召回,把有问题的车子叫回来免费维修或者更换零件。

但也有的厂家,要是产品出了小毛病,可能会悄悄地做些升级,不让消费者知道。甚至有些时候,车子真出了问题,他们可能会推给用户,说是用户自己用得不对,得自己花钱修。东风本田就曾因为转向机有问题,一口气召回了八十五点六万辆车,而广汽本田在大的召回榜单上就没出现过这种情况。

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这些都不是说哪家不好,只是他们的造车理念和关注点不太一样。

我们买车的时候,车子的保值率也是一个很重要的参考。简单说,就是你的车子开了几年之后,还能卖多少钱。比如雅阁这款车,开了三年还能卖到原价的百分之七十八点五,相对比较保值。思域呢,三年后大概能卖到原价的百分之七十二点一。

飞度这种小车,开了五年还能卖到原价的百分之六十五,算是很不错的了。而像INSPIRE这款车,五年后可能就只能卖到原价的百分之五十八。

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归根结底,买车这事儿,真的不能只看牌子是本田就觉得都一样。你得好好琢磨琢磨,你是每天要送孩子上下学,或者经常需要跑长途出差,更看重车子的平稳和乘坐的舒适感;还是周末喜欢去野外撒撒欢,找点驾驶的乐趣,追求的是操控和速度。搞清楚自己真正想要什么样的车,才能选到最适合自己的那辆。

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