你能想象一辆越野车在夜色里安静呼吸，垂直路面像在城市里行走一样从容吗？在2026年8月28日，吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术，汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三大全球首创科技，并率先搭载银河战舰700，打破传统边界，重新定义全球智能新能源越野的标杆。与此同时，吉利用户至上的全球品质验证体系也同步揭幕，承诺用全域、全场景的严苛验证，打造适配全球市场的高品质智能精品车。
为了破解传统大梁结构的空间和舒适瓶颈，吉利把车身骨架做成承载式+一体式大梁的原生结构，并首发6横7纵8环一体化骨骼笼式车身，辅以大量高强钢工艺。车身扭转刚度超40,000 N·m/deg，是传统越野车的一倍以上。车顶抗压强度是车重的5.8倍，承压超过16吨。这样一来，不仅能抵御极限路况对电池的扭转和变形，还能让车身更轻。整车在轻量化方案作用下，比解耦式大梁轻了约100公斤，银河战舰700因此整备质量也降重约200公斤。
这套架构释放了更多空间，较传统大梁多出约80毫米的空间让电池包离地更高，纵向通过角达到同级最大24°，越野通过性显著提升。车内纵向高度最多增加70毫米，拥有同级唯一的纯平门槛与纯平地板，得房率高达80.3%。在性能方面，GTA架构让俯仰和响应提升3%到9%，整车综合性能提升超过30%。也因此，银河战舰700的车身重心降至约700毫米，侧倾抑制提升了约21%，驾控与舒适感已然颠覆传统越野的认知。
全新电驱系统雷神EM-T，是在越野场景中专为新能源设计的动力组合。它由2.0T越野电混专用发动机、三挡越野电混专用电驱，以及同级唯一带锁越野双电机的组合构成，系统综合功率830千瓦、轮端扭矩高达13920牛米，成为行业首个千匹马力的三电机越野四驱。前后轴、左右后轮采用两把软锁，随时动态分配扭矩；后双电机中有一把机械硬锁，用于极限脱困，四轮扭矩可在0到100%之间灵活调配，推重比高达392牛顿·米/吨。发动机方面，2.0T越野专用发动机热效率达到48.41%，匹配三挡DHT，使脱困、通勤、巡航各挡位始终处在高效区间。同时，星睿AI云动力的AI场景引擎会给出精准的油电匹配方案，能耗优化约15%。
为了让更多普通用户也能享受极致越野，AI全地形数字底盘是全球的首创。它依托量子级AI电子电气架构EEA 4.0，打造整车“超级小脑”GVMC 3.0，支持9+6+X多地形模式。AI会识别前方路况，自动切换场景模式，动态调节扭矩、悬架和车身姿态，做到看得准、算得快、控得稳，还能自学习、自进化。由于架构带宽极高，AI全地形数字底盘还能兼容多种悬架形式，结合主动液压悬架实现“主动越障”。AI预瞄功能能精准识别坑洞距离、深度与边缘，实时调整悬架，减少冲击，乘坐更舒适。
在安全方面，吉利以军工级标准打造“星甲车身”，通过一体式大梁和6横7纵8环一体化骨骼，乘员舱骨架100%使用特高强钢与热成型钢，并嵌入11根总长10.6米、强度最高达2200MPa的隐藏式热气胀管，构成同级唯一的“隐藏式防滚架”，整车抗侧翻指数达到1.236，达成720°装甲级防护。神盾电池安全系统、应急漂浮脱困模式、天地互连安全保障体系，以及弥散式+鼻吸双模式供氧系统等创新科技，让电池不怕碰、遇水不沉、无人区不失联、高海拔不缺氧，安全防护面面俱到。
在品质方面，吉利提出全球品质验证体系，覆盖全球5大试验区域、16个专业试验基地，涵盖147个国家和地区、13530种全球差异化场景与135种极端工况，覆盖全球市场99.5%的用车场景。正在活动现场的上饶汽车综合试验场，是全球第二个试验基地，历时8年打造，拥有总长超70公里、180余种全球典型工况的试验道路，堪称全球最全的越野路况样本库，为研发与品质提升提供坚实支撑。
吉利还在全球布局超280个试验室、3600多台套关键测试设备，形成“7+6+X”全领域验证能力，围绕全域安全、环境模拟风洞、能量中心等搭建七大基础试验群，以及以千里浩瀚、超级EVA、星睿智算中心为核心的六大智慧功能试验群。并且，将数据、仿真、台架、整车管理嵌入NPDS产品开发流程，汇聚全球6800余名试验验证工程师，支撑全链路的品质验证。数据显示，吉利每年投入超过一万台验证样车，年均试验里程超过1亿公里，相当于绕地球2500圈。每一款新车上市前，通常要经过十万次以上的仿真、数百万小时的台架试验与数百万公里的实车验证。银河战舰700在超过三年的开发期中，累计投入859台试验车、超过611万公里试验里程，覆盖80余种真实越野场景，完成7933项标准验证。
AI新能源越野技术与全球品质验证体系的联合发布，标志着吉利在新能源越野核心底层技术上的一次系统性突破，向全球市场展示了坚持以用户为中心、以品质为长期主义的企业信念。未来，吉利将继续巩固架构、三电、智能等核心技术壁垒，向全球市场输出更领先、更安全、更智能的新能源汽车，推动全球汽车产业的高质量发展。你心里的越野梦想，是否也正在被这样的一套体系逐步接近现实？
