我其实也琢磨过这事儿——问界M7升级不少、性价比看着挺高,咋就卖不过M8呢,后来发现空间和实用性才是家庭出行的核心需求

我其实也琢磨过这事儿——问界M7升级不少、性价比看着挺高,咋就卖不过M8呢?一开始我也没那么明显感觉出来,但细琢磨才发现,空间和实用性这事儿,才是家庭出行的硬道理。

你看,咱们这边很多亲戚,特别是带娃带老人出门,空间够不够大,舒服不舒服,是直接决定买车的关键因素。有一个朋友,去年底买了个M8,也算豪华商务定位那块,7座设计,大块头。结果他跟我说:我看这个空间,和我老家那堆娃娃车似的,进去就知道,能坐全家,还得得瑟个七座。这也是我刚才翻了下笔记,发现七座这个标签,真的有点家庭需求标签的魔力。

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但问题是,M7其实也是五座ID,升级后六座,空间上也算不错的,但明显比M8小了点。你说,这差别有多大?大概不到100升的后备箱容量差距吧?但实际用起来,那个差距就像是后座空间换了个姿势,能坐下长辈,孩子还能打个盹。以前有个销售姑娘跟我说:客户要是不扯这个空间的事,不然怎么和别人比价格?你试想,家庭用车,出门还得装娃娃车和大包,小空间怎么扛得住全家出行的行李和满脑子担心的行不行。

说到供应链,我在菜市场买菜场景里,能直接比喻:我们买菜,一次买多点,拿回家堆成一堆,轮到出门就难免想:这菜要是不齐了,孩子都不愿意出门。所以车的空间大小,本质就是让人觉得够用不够用的心理暗示。

我在朋友那听到一句话特别有意思:豪华不一定非要追求坐这个空间最大,但起码要做到,家庭出门不用怕装不下东西。这个实用性其实被很多人忽略了,总以为车越豪华越舒服,结果忘了,家里带10个奶瓶、两堆换洗衣物,还有各种零碎的儿童玩具,根本装不下。

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这让我想起有次去试驾,也是个六座M7,车挺好,特别是中控用料和界面,确实看得顺眼。但放在我朋友那块,他直接说:就是空空间小,不然还差点意思。我觉得,除了空间,在选车这个问题上,布局比豪华更重要。空间不好用,试想,双乘车的孩子们,七座车中间那块通道,大人用着都折腾,哪怕坐得挺舒服,咱也免不了一句:回来又得说,空间是硬伤。

但话说回来,这其实也是个心里差异。我没细想过,可能有人会看重坐起来的感觉——商务场合那份气场。你知道,人一看价钱还深深觉得这是个能摆姿态的车。这点,M8就占优势:更大的车身,更豪华的座椅布局,更气派的外观。内部空间那块,虽然也不算啥极限,但视觉效果给人的压迫感差不多就挺到位。而且,体验感的差别,特别是在商务场合,真用得着。

然后我特意去翻了下销售那边的反馈,不少销售也说:买这个M8的客户,大多是拿来接待、用来开会的,甚至是存心显摆,空间大、气场强,成就感高。反倒是M7在家庭里,特别打折扣。对比这两个,最直接的差别就是用场。家庭出行,孩子老人、拉点行李,空间大是刚需;商务来往,气场满满,空间其实次要。

但你说,为什么说性价比高的车就一定会卖得好?这个问题好像变得复杂了。毕竟买车在中国,不光看值不值。有人更在意是不是自己真正用得顺心。毕竟,车也不是一次性消费品,要用几年,心里舒坦才最重要。而且,我觉得空间这东西,真不是单纯的数字。比如在实际用车的时候,坐在哪里其实影响大。三个人坐后排,空间差异明显,但如果只是自己用,偶尔载两娃,或者周末短途,那空间感就没那么直观。

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也不光是空间,还有结构布局。比如M8的七座,第二排可以调到极限,变得更宽敞,第三排可以折叠,拉长行李空间。别的品牌有的七座车只是简单塞个座椅,后面都得叠被子似的折腾半天,体验就打了折扣。

我刚才翻了下相册,看到朋友去年买的那辆M8,空间大得我都觉得像一辆MPV。有次带孩子出门,老人说:车宽,坐着舒服,座椅软硬也对比合适。这和单位里的司机师傅说得很像:空间够用,就不赶脚,跑长途也有底气。反对的人也不少,但实话说,这个实用感一旦上来,短时间内就难翻篇。

有个细节我一直想摆明:有时候我会觉得,车的空间并不是越大越好。心理学上说,人对适合自己的才最真。比如我嫂子,她喜欢紧凑点的车,觉得开起来更灵活。其实不同场景,需求就不同。比如我猜测:两个家庭用车的平均空间需求,可能会在估算的40-70升差异之间变化。

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买车也挺像装修房。好看的太潮,适合自己不一定;要空间够用,结构合理,才是真的值。之前我开过一辆老款的SUV,空间很大,但后排座椅硬邦邦的,也不够贴心。就算价格便宜,开久了还是觉得不能长时间坐得舒服。反倒是个别中型SUV,虽说空间不算特别大,但布局合理,坐着就舒服。

这也让我有个疑问:是不是家庭用车对空间的苛刻期待,其实还和生活惯有关?比如北方人喜开大车,中西部喜欢稳妥空间;而南方(尤其大城市里),紧凑、省油、方便倒车,才是刚需?但我也想没细想过:会不会没有完美的车,总有点折中取舍的味道。

汽车市场的竞争其实很现实。某些时候,买车就是在心理平衡与实用价值之间的抉择。就像我那天跟朋友聊天,他说:我这次买车,最在乎的不是什么豪华配置,只要空间够大,老婆看着舒服,我就心满意足。这也是为什么,有些车虽说硬指标差点,却因为刚需满足一出来,就能卖得不错。

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反正我也没打算下结论,只是觉得,空间不只是数字,更是一种适合你的感觉。你觉得,家庭出行的核心需求,到底还剩下什么东西没被重视?

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