全新宝马i3完成下线海外订单骤增国内预计明年开启量产

你能想象吗?2026年8月6日,在慕尼黑工厂的灯光下,基于新世代平台的全新标轴版宝马i3终于从组装线滑出,量产下线的那一刻像在对未来点头。它是宝马的第二款新世代纯电车型,今年6月在欧洲开启预售后,订单持续爆增,海外市场的交付将从今年秋季开始。

全新宝马i3完成下线海外订单骤增国内预计明年开启量产-有驾

为了配得上这台车的生产需求,宝马花了四年时间对慕尼黑工厂进行了升级改造。新建了车身车间、总装区和物流区域,生产体系也全面对齐新世代纯电车型的标准。品牌表示,2027年起慕尼黑工厂将全面转型,只投产纯电动车型,成为宝马电动化落地的关键一环。

核心硬件一目了然:800V高压电气架构,搭载第六代eDrive电驱系统,108kWh电池组,CLTC续航912km,零百加速最快4.7秒。外观与内饰同步革新,延续宝马的运动基因,同时融入更科技化的纯电设计风格。

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国内市场方面,华晨宝马沈阳基地将于2027年1月投产全新宝马i3长轴距版本,后续还会推出多款配置版本,高性能版预计2028年落地。此前现款宝马i3已正式停产,新长轴距版有望年内开启预售,填补国内高端纯电中型轿车市场的空白。随着海外产能落地、国内投产倒计时开启,全新宝马i3将成为宝马电动化转型的核心主力车型。

也许这会让你想起,自家的日常里,哪一幕会因为一辆纯电车而变得更从容?

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