50多岁工作半天就闲了，大环境差不想再给人打工，买个便宜纯电车下午跑顺风车，既打发时间又赚点零花，靠谱吗

50多岁工作半天就闲了，大环境差不想再给人打工，买个便宜纯电车下午跑顺风车，既打发时间又赚点零花，靠谱吗

我现在工作基本上午就干完了，下午直接没事干，大环境又这么差，就想着买辆便宜的纯电车，下午出去跑跑顺风车。不是想靠这个发财，就是找点事干，不想整天在家闲着。五十多岁了，早就惯自己散漫，不想再给人打工看脸色。

我看中比亚迪秦EV，这车便宜，电费低，短途拉活挺合适。实际跑起来，很多人用这车，充电站里一水儿的秦，灰色白色最多，全是跑活的司机，说明它耐用，成本也压得住。

不过这事风险不小。跑的公里数多了，好多保险公司直接不给保，出了事故平台保险大概率不赔，自己得全扛。运管也可能查，逮着罚款扣车都麻烦。单价压得特别低，一公里才几毛钱，狗看了都摇头。车贬值得快，跑的钱经常连电费加折旧都回不来。

地区差别很大。小县城好跑些，单价高点，路不堵，查得少。路线规划好，能拼人就拼几个，别耽误时间，大胆拉活问题不大。大城市就惨了，司机比狗还多，抢单抢疯，价格越跑越低，平台无底线压榨。

要是你家里已经有电车，充电桩也方便，那没事干下午出去拉两单还行，活动活动腿脚，顺便赚点零花。要是专门掏钱买新车去跑，那多半不值。中小城市一天拉不了几单，挣的那点钱真不够塞牙缝。

长时间开车最伤身体，腰椎颈椎都受不了，我认识一个退休的哥们，跑了段时间滴滴，腰疼得直不起腰，最后只能停了。

年纪大了，身体吃不消最要命。跑顺风车赚的那点钱，可能还不够以后去医院挂号。能接受这些麻烦，纯粹想出门转转解闷，那试试也无所谓。真要认真算账，身体成本加上各种风险，多数人跑着跑着就后悔了。想清楚自己到底图啥，图打发时间就随便玩玩，图多挣钱那还是别碰，找点轻松活干更实际。很多人五十多岁就这样，有事干还想多挣点，其实身体最该歇歇。