22.98万元小跑车SC01上市破百加速3.9秒-有驾

你绝对想不到，电动跑车也能玩出赛道级操控！就在昨天，江铃新能源突然甩出王炸——羿驰01以22.98万元售价上市。这辆贴着＂羿驰＂车标的双门小跑车，用3.9秒破百的狂暴性能，硬生生把百万超跑的加速体验拽到了20万价位。

%E5%9B%BE%E7%89%87%E5%8D%A0%E4%BD%8D%E7%AC%A6

这台车最狠的绝不是价格标签。1365kg的整备质量比同级电动车轻了至少两袋大米，秘诀在于F1赛车同款的管阵式车架。工程师直接把推杆悬架塞进底盘，380mm的质心高度比保时捷911还低半截矿泉水瓶。

开过油车的老司机都知道，轻量化就是操控的命根子。SC01用的铬钼钢车架比普通钢材硬三倍，但重量反而减了20%。前六后四的黄色刹车卡钳配上350mm刹车盘，别说日常代步，下赛道都够你造。

别看它长得像百万超跑，设计师在细节处藏满实用主义。车头三段式进气口不只为耍帅，中间藏着给刹车系统散热的真实风道。后轮拱上的导流槽也不是摆设，跑高速时能产生下压力稳住车身。

最绝的是车尾圆形尾灯，复古造型里整合了电池散热孔道。选装的主动式扰流板展开后，高速过弯时后轮抓地力直接提升30%。18寸镁合金轮毂比同尺寸产品轻了4kg，相当于少载一箱矿泉水。

拉开车门瞬间，你会怀疑穿越到了赛车场。没有中控大屏，空调旋钮直接装在头顶控制区，等红灯时调节温度都不用低头。机械手刹的金属拉杆闪着寒光，这玩意在电动车里比大熊猫还罕见。

桶形座椅用碳纤维贴片强化支撑，激烈驾驶时能把人牢牢按在驾驶位。最离谱的是音响系统——工程师在座椅头枕里塞了六个扬声器，放DJ时震得后脑勺发麻。

前后双电机爆发的560Nm扭矩，足够拖着三辆五菱宏光飙车。但你别被3.9秒破百吓到，这车藏着四种驾驶模式。切换到后驱时，60kWh电池能撑出500km续航，周末跑个短途自驾毫无压力。

充电口藏在B柱的设计堪称天才，商场充电时不用纠结车头方向。25分钟快充足够从30%冲到80%，吃碗牛肉面的功夫又能浪200公里。

对比隔壁某品牌128万的电动超跑，SC01的价格还不够人家购置税。但你要想清楚，这车后排连放宠物包都费劲，智能化配置更是约等于零。

不过话说回来，23万就能买到中置电池布局+四轮双叉臂，还要什么自行车？那些嫌Model 3太普通的玩家，现在可能正盯着改装清单流口水——官方提供价值3万的免费定制服务，轮毂颜色和车身拉花随便造。

%E5%9B%BE%E7%89%87%E5%8D%A0%E4%BD%8D%E7%AC%A6

这车能不能卖爆还得看江铃的野心。要是后续推出敞篷版或者性能套件，保不齐真能改写电动跑车市场格局。毕竟在电动车同质化的今天，敢做纯粹驾驶机器的，都是勇士。

（注：文中数据综合自公开信息，实际性能以官方测试为准）

22.98万元小跑车SC01上市破百加速3.9秒