开车到店里试了一圈，正好遇到销售笑着告诉我一句新闻：第十五代轩逸在2026年2月正式上市了。说句实话，十万级家轿里，轩逸这个名字还真是绕不开。
外观换了“电感V‑Motion 3.0”的家族脸，前脸是大尺寸熏黑的倒梯形进气格栅，配上L型矩阵LED大灯和贯穿式灯带——看起来更凌厉。侧面用了分段式腰线，尾部是贯穿式熏黑LED尾灯。车身尺寸4656×1825×1448mm，轴距2712mm，比十四代车长多了4mm、宽多了10mm，整体感觉更运动一些。
后排还是它的强项。2712mm轴距是同级主流水平。以175cm的人为例，前排头部一拳一指，后排腿部约一拳四指到两拳，后排头部四指。182cm的人坐后排，腿部还有两拳多的空间。中间地板抬高约5cm，但对脚部影响不大。后备箱560L，布局规整——不过所有车款的后排座椅都不能放倒，这点要注意。
智能化是亮眼的升级点：双12.3英寸一体联屏，全系都标配高通骁龙8155芯片，支持苹果CarPlay。车机有语音助手和影音APP，日常使用流畅、响应快。顶配还配了ProPILOT辅助驾驶，能做并线辅助、车道居中保持和AEB主动刹车等功能。
动力沿用HR16型1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW（135马力），峰值扭矩159N·m，匹配CVT无级变速箱——这套组合经过时间考验，可靠性不错。实测性能如下：0‑100km/h为10.77秒；40‑80km/h中途加速5.46秒；80‑120km/h中途加速8.35秒。实测油耗5.53L/100km（经济模式、空调23℃、行驶217.5km、平均速度42.2km/h），WLTC综合油耗标称5.57‑5.96L/100km。驾感是平顺线性，CVT没有明显顿挫，但要高速超车还是得预留余量。底盘偏舒适，对细碎颠簸过滤得不错。
官方说这代车“共推出3款配置车型”，指导价10.49‑11.99万元，限时优惠价9.49‑10.99万元：
1.6L CVT科技版：限时9.49万。
1.6L CVT舒享科技版：限时9.99万。
1.6L CVT豪华科技版：限时10.49万。
1.6L CVT旗舰版：限时10.99万。
另外，轩逸经典版还在卖，指导价7.99万，限时售价6.59万起；十四代也有限时7.49‑8.49万的在售价格。
车主口碑里，常听到这样的话：油耗低、座椅像“大沙发”、空间足够、故障少、保养省心。抱怨的点也挺一致——动力偏温和，急加速响应慢，高速时风噪和胎噪比较明显，内饰豪华感不强。按年行驶1.5万公里来算，小保养三次大约981元，合上油费和保险等，月均开销大概在1100元左右。
说实话，这代轩逸把省油、空间大、可靠这些老优点保住了，外观更年轻，智能化也明显提升。1.6L+CVT的组合偏平顺省油，但不适合追求弹射般加速的人。要是你更看重省心、舒适、低用车成本——它还是那个值得考虑的选项，或许这正是你想要的车。
